Траса М-05 Київ-Одеса після зими стала однією з найпроблемніших, - Кулеба
Траса М-05 Київ-Одеса після зими стала однією з найпроблемніших у країні, але водночас – важливою: це маршрут до портів, для військової логістики та гуманітарних перевезень. Саме тому її визначено пріоритетною.
Про це повідомив віце-прем’єр-міністр з відновлення Олексій Кулеба, пише ІП "Кур'єр".
За умови фінансування 712,2 млн грн планується відновити 385 тис. м² покриття. Роботи вже тривають – виконано понад 50 тис. м² ремонту.
«Паралельно працюємо й на інших ключових напрямках області – М-14, М-15 (на Рені), М-16 (на Кишинів), М-28, М-27, а також Р-72 і Р-55 – по цих дорогах ліквідовано десятки тисяч квадратних метрів пошкоджень. З лютого в Одеській області відновлено понад 133 тис. м² дорожнього покриття. Щодня працюють близько 17 ремонтних бригад», – наголосив Олексій Кулеба.
Цього року роботи стартували раніше – у лютому, і темпи суттєво зросли. Кілька тижнів тому це було 30–40 тис. м², зараз – до 90 тис. м² на добу, і надалі вони будуть нарощуватися.
«Загалом по країні за січень–березень вже виконано 1 млн м² ремонту доріг. Це – найбільший обсяг за весь час повномасштабної війни», – зазначив Олексій Кулеба.
Підготувала Рина ТЕНІНА
What's Your Reaction?
