Южная Бессарабия в жерновах Первой мировой (Окончание)

Итак, в конце 1916 г. в Измаиле дислоцировалась Отдельная морская Балтийская дивизия. В октябре 1916 г. бригада была переброшена на Румынский фронт и развёрнута в Отдельную Балтийскую морскую дивизию, которая вошла в состав 6-й армии Румынского фронта и действовала в районе устья Дуная. До развала частей Румынского фронта она входила в состав Отряда обороны Дуная и Дунайских гирл.

17 грудня 2018 - 12:43
29 січня 2026 - 21:11
Южная Бессарабия в жерновах Первой мировой (Окончание)
В это время на Юге Бессарабии у всех на слуху было имя отважного офицера – командира  2-го полка Отдельной Балтийской морской дивизии Михаила Антоновича Жебрак-Русановича.
Вице-адмирал Дмитрий Ненюков в мемуарах, посвящённых описанию боевых действий на Дунае в 1916-1918 гг., так вспоминал об этом человеке: «Одиночные смельчаки находились во всех частях, но особенно много увлекал за собой командир 2-го полка полковник Жебрак. Несмотря на свою раненую ногу, он всегда сам участвовал во всех вылазках, и всегда они сопровождались успехом. Интереснее всего, что Жебрак, будучи военным юристом, в мирное время не служил в строю, но и на Японской, и на Великой войне отправлялся в самые опасные места и брал любые назначения в самом центре военных действий».
В историю этот офицер вошёл ещё и как создатель в начале 1918 г. в Измаиле офицерского добровольческого отряда полковника Жебрака. Он был создан на базе дивизии в составе 130 человек. Совсем не случайно этого человека по праву называют одним из основателей Белого движения.
Однако вернёмся к событиям начала 1917 г. Несмотря на то, что активные боевые действия на Дунае не велись – противников разделяла река - наши войска несли серьёзные потери. В частности, в 36 батальонах, расквартированных около Измаила, потери убитыми, ранеными и заболевшими составили 7200 человек. В секретном докладе на имя начальника Отдельного отряда обороны устьев Дуная и Дунайских гирл 18 февраля 1917 г. старший советник доктор Краснопевцев сообщал: «в первые пять дней (февраля) общие потери исчисляются 25% личного состава». К осени 1917 г. регулярные немецкие налёты и артобстрелы терроризировали местное население. 
Так, из сообщения Петроградского Телеграфного Агентства нам известно, что 22 марта 1917 г. над Кагулом неприятельскими аэропланами сброшены бомбы, упавшие близ лазарета «Красного Креста». В результате были убиты взрослый и мальчик. Из числа местных жителей ранено также несколько женщин и детей. 
29 июля 1917 г. одна из кишинёвских газет сообщала: «В окрестностях Измаила два неприятельских аэроплана сбросили 18 бомб. Убито трое, ранено пять, в том числе одна женщина и четверо детей. Разрушена часть стены старообрядческой церкви». 
Впрочем, беспокойство обороняющихся вызывали не только действия вражеской авиации. «12 апреля (1917 г. – И.О.) к Рени на Дунае со стороны Чёрного моря подходила подводная лодка противника, ушедшая затем обратно», - сообщала газета "Новое Время".
«11 декабря 1914 года высадившийся в Бурнасе (Измаильского уезда – И.О.) турецкий отряд в 23 человека задержан в 6 верстах от Тарутина», - читаем в том же издании. Подобные сообщения в российской прессе в те дни были нередки. 
Однако встречались и такие факты: «В Аккерманском уезде Бессарабской губернии немцы-колонисты радушно приняли турецкий десант и помогли ему пробраться в глубь уезда».
В 1917 г. активные действия на Румынском фронте велись только в Молдове. Реорганизованные, заново вооружённые румынские войска под командованием генерала Авереску 22 июля 1917 г. под Мэрэшти смогли провести локальное наступление, отвоевав около 500 кв. километров своей территории. Позже, в сентябре, румынам удалось остановить ответное немецкое наступление под Мэрэшешти – и это была одна из последних операций на Восточном фронте Первой мировой войны.
В самой Бессарабии во время боевых действий активно достраивали железную дорогу от Бессарабской до Аккермана. Уже в 1916 г. её продолжили до Бугаза – к Цареградскому гирлу Днестровского лимана. С другой стороны туда подтянули железную дорогу из Одессы, а через гирло навели понтонный мост. Это существенно облегчило снабжение войск Румынского фронта. Ситуация осложнялась тем, что главная база российской Дунайской флотилии – Измаил - не имела железнодорожного сообщения, и все грузы туда приходилось перебрасывать по просёлочным дорогам гужевым транспортом.
По данным современных историков, за годы войны в армию было призвано свыше 300 тысяч жителей Бессарабии. Кроме того, десятки тысяч человек были заняты на работах по возведению укреплений – окопов, батарей, дамб, а также участвовали в «гужевой» повинности и строительстве железных дорог.
До сегодняшнего дня дошли списки погибших, раненных и пропавших без вести жителей Бессарабии. Среди них было немало  измаильчан и жителей Измаильского уезда. К примеру, рядовой из Измаила Емельян Андриянов был ранен, рядовой Моисей Андреев из села Чичма Измаильского уезда погиб, ратник Константин Альда (местечко Леово) получил контузию, рядовой Василий Афанасьев (с. Шикирли Китай) попал в плен. Эти списки насчитывали многие сотни наших земляков.
К началу 1918 г. Румынский фронт прекратил своё существование. Российская империя развалилась. Остались считанные дни до оккупации Бессарабии бывшими союзниками на юге.

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow