RSS

Україна-Єврокомісія-Румунія: розвиток судноплавства на Дунаї - спільне завдання задля вдосконалення експортних потужностей Дунайських портів

Україна-Єврокомісія-Румунія: розвиток судноплавства на Дунаї - спільне завдання задля вдосконалення експортних потужностей Дунайських портів

За підтримки Євросоюзу відбулася тристороння зустріч Україна-Єврокомісія- Румунія. У фокусі переговорів - координація зусиль по вдосконаленню та розвитку експортних потужностей через українські та румунські канали річки Дунай.

Єврокомісію представляла заступниця Генерального директора Генерального директорату Європейської Комісії з питань мобільності і транспорту (ГД ЄК MOVE) Майя Бакран, повідомляє Міністерство відновлення.
Українську делегацію очолив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Юрій Васьков.
Від Румунії до України завітали Міхнеа Друмеа, Державний канцлер кабінета прем'єр-міністра та Державний секретар Міністерства транспорту та інфраструктури Іонель Скріостану. Також участь у зустрічі взяли представники Дунайської комісії на чолі з Генеральним директором Секретаріату - Манфрейдом Зейцем.
Під час зустрічі обговорили можливість спільного вимірювання глибин частин річки Дунай з представниками Румунії та України, у зв’язку з експлуатаційним днопоглиблюванням, яке нещодавно здійснила українська сторона.
Заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Юрій Васьков повідомив, що наразі роботи з експлуатаційного днопоглиблення на річці Дунай не проводяться.
Більш того, важливим було питання вдосконалення навігації, яке розглянули обидві сторони, зокрема знаходження нових шляхів покращення лоцманського проведення суден на спільному українсько-румунському секторі річки з метою збільшення кількості судозаходів у порти Дунаю.
Всі сторони дійшли згоди, що розвиток ефективного та безпечного судноплавства на річці Дунай можливе у продуктивній та злагодженій співпраці з колегами з Єврокомісії, Румунії та Дунайської комісії.
Сьогодні дунайські порти залишаються стабільним альтернативним шляхом для агроекспорту. За рік війни саме порти Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ в 3 рази збільшили вантажопотік. Через Дунайський припортовий кластер експортовано понад 17 млн тонн вантажів, також лише через ці порти йде імпорт необхідних товарів для потреб України.
Нагадаємо, що у травні 2022 року Європейська комісія запустила ініціативу «Шляхи солідарності», щоб підтримати Україну та створити дійові логістичні маршрути для експорту агропродукції та імпорту необхідних товарів. Одне з пріоритетних завдань  - розвиток водних шляхів між країнами Євросоюзу та Україною, що дає можливість ефективно нарощувати потенціал портів Дунайського регіону.
Підготувала Рина ТЕНІНА

13.03.2023    

Увага! Використання публікацій ВД «Кур'єр» у спільнотах соцмереж та ЗМІ без зазначення автора и назви видання ЗАБОРОНЕНО!


Поділитися новиною

Слідкуйте за новинами у інформаційних пабліках "Курьера недели": Телеграм-канал Фейсбук группа


*Залишити коментарі можуть зареєстровані користувачі Facebook.

-->
Угору