Программа обращения с твердыми бытовыми отходами в Измаиле вынесена решением исполкома на рассмотрение сессии горсовета.
Как пояснил городской голова Андрей Абрамченко, она является продолжением Программы обращения с твердыми бытовыми отходами, которая действовала до конца 2014 года.
Следует отметить, что Управлением жилищно-коммунального хозяйства Измаильского городского совета, коммунальными предприятиями постоянно проводилась работа, направленная на улучшение состояния благоустройства и санитарной очистки территории города, на организацию сбора и вывоза твердых бытовых отходов. При этом привлекались как средства бюджета, так и внебюджетные.
Городу удалось закупить автотранспорт и контейнеры для сбора твердых бытовых отходов.
К примеру, для КП "Житсервис-2" Измаильским горсоветом был приобретен специализированный автомобиль - мусоровоз стоимостью 500 тыс. грн, и другое специализированное оборудование.
Начиная с 2011 года, приобретено 103 новых контейнера для мусора. В частном секторе города, в районе многоэтажных домов в соответствии с потребностями населения построено 7 новых контейнерных площадок, еще 20 площадок - капитально отремонтированы и реконструированы (ограждения, твердое покрытие, подъездной путь). Сегодня общее количество контейнерных площадок по городу составляет 79 единиц.
Выполнялись работы по ограждению и рекультивации карьеров по ул. Тимошенко и ул. Тельмана. Постоянно проводилась и работа по ликвидации стихийных несанкционированных свалок: в течение 2011-2014 годов ликвидировано 476 таких свалок.
Вдвое увеличилось количество договоров на вывоз твердых бытовых отходов с частным сектором: к концу 2014 года договоры на вывоз бытового мусора заключили 50 процентов владельцев частных домов.
Изменения в сфере благоустройства города отмечают не только жители и гости Измаила. Положительные изменения в этой сфере отмечены выводами ежегодных проверок Одесской областной государственной администрацией выполнения делегированных полномочий исполнительными органами Измаильского городского совета.
К сожалению, нерешенным остался вопрос строительства завода по переработке твердых бытовых отходов.
Сегодня, по словам А. Абрамченко, на первое место вышла другая проблема: отсутствие у города собственного полигона твердых бытовых отходов. Ближайший от города полигон находится на землях Старонекрасовского сельского совета и принадлежит частному предприятию. Стоимость услуг полигона составляет удельный вес в стоимости услуги по вывозу ТБО для населения города. Поэтому вопрос строительства собственного, коммунального, полигона ТБО сегодня очень является актуальным. И он, наряду с другими важными аспектами, предусмотрен в новой программе.
Измаил - лидер по организации пассажирских перевозок в области
Такая информация прозвучала при обсуждении Программы развития пассажирского транспорта в г. Измаиле на период до 2020 года на заседании исполкома горсовета. Среди положительных результатов ранее действовавшей Программы - серьезное увеличение качества городских пассажирских автоперевозок, значительное обновление подвижного состава на городских маршрутах, создание системы контроля за графиком движения автобусов, совершенствование городской транспортной инфраструктуры (капитальные и текущие ремонты дорог, остановок, модернизация систем уличного освещения и др.), создание безопасных условий дорожного движения (нанесение дорожной разметки, установка светофорных блоков, замена дорожных знаков и т.д.), и другие не менее важные мероприятия. Сегодня сеть автобусных маршрутов, работающих в Измаиле, включает в себя 19 маршрутов. На шести из них автобусы работают в "обычном" режиме движения.
Среди основных мероприятий новой Программы - создание рационально размещенных на территории города узловых точек, в которых будут пересекаться автобусные городские и междугородные (железнодорожные в том числе) маршруты; решение вопроса размещения автостанции для пригородных и междугородних автобусных маршрутов; оборудование приборами GPS-наблюдения всех транспортных средства на городских автобусных маршрутах, что позволит создать единую городскую информационную сеть мониторинга как инструмент эффективного и рационального управления всей системой городского пассажирского транспорта.
- поэтапная, до 2020 года, полная замена подвижного состава на транспорт большей и средней вместимости, соответствующий стандартам EURO 2, EURO 3, на автобусы класса А, I и II.
месткоммунэнерго 2015-04-20 17:18:40
В загнивающей Европе из загнивающего мусора получают гигакалории тепла. Что мешает хотя бы начать? Ответ: должность (золотая) директора полигона для твёрдых бытовых отходов.