Міські новини
28.02

"Ідіть геть": работники УДП выражают недоверие руководству и настаивают на его отставке

В пятницу, 26 февраля, возле здания пароходства прошел очередной митинг. Порядка двухсот человек, в числе которых действующие работники предприятия, члены их семей, ветераны УДП и общественность, пришли выразить свою позицию по отношению к происходящему в единственной национальной судоходной компании.

Инициаторами митинга выступили профсоюзные организации предприятия. Организовано все было на должном уровне, начиная с аппаратуры (микрофон и колонки) и заканчивая подвозом в обеденное время сотрудников, работающих в отдаленных подразделениях УДП.

Открыл акцию протеста глава первичной профсоюзной организации Виталий Татарчук. Он проинформировал собравшихся о проделанной профкомом работе за период с прошлого митинга (27 ноября 2020 года). С сожалением отметил, что профсоюз уже не может рассчитывать на поддержку государственных структур - практически все обращения остались безрезультатными. Отреагировали пока лишь сотрудники СБУ.

От имени профсоюза Виталий Александрович выразил негативное отношение к «хвалебным интервью», которые руководство предприятия «вбрасывает в средства массовой информации», а также к «очернительным публикациям» против профсоюзных работников.

Глава профсоюза также сообщил о новом проявлении репрессий - за час до митинга три капитана и старший механик, ведущие активную профсоюзную работу, были ознакомлены с приказом об их переводе на шкиперскую работу в подменный экипаж.

Продолжил начатую тему заместитель главы первичного профсоюза Анатолий Николаев: «27 ноября от имени профсоюза профком направил обращение на имя министра инфраструктуры, в котором выразил недоверие главе УДП и потребовал его отстранения.  Но складывается впечатление, что министр нас не слышит и покрывает это руководство».

По словам А. Николаева, продолжаются приостановки по выплатам социальных гарантий, надбавок за вредные условия труда. «За январь люди, связанные с вредными условиями труда, не получили полагающуюся им надбавку. И почему-то после этого каким-то странным образом начальник расчетно-кассового отдела уволилась», - отметил он.

О проделанной работе доложил и депутат Измаильского районного совета Сергей Арабаджи. На его депутатские обращения в Измаильский отдел полиции, в местную и областную прокуратуру также не последовало никаких реакций, потому он обратиться в НАБУ. «Следующее обращение будет в Генеральную прокуратуру, - заверил депутат. - Сегодня совершается уголовное преступление. Никто не имеет права передавать частной компании на бесплатной основе государственное имущество».

Начальник службы управления персоналом Любовь Бандеева рассказала о репрессиях, направленных как против нее, так  и против других сотрудников, не поддерживающих политику нынешнего руководства.

«Никто из предыдущих руководителей никогда не трогал социальные льготы и зарплаты работников», - отметила Любовь Георгиевна. Она заявила, что по всем невыплаченным надбавкам и доплатам люди могут обратиться в суд. Приказы, на основании которых выплаты были сняты, - незаконны, поскольку не были согласованы с профсоюзом.

Ветеран пароходства Владимир Губанов, работавший и на Днепре, поделился сомнениями относительно перспективности идеи выхода УДП на эту реку. «Флот будут строить под осадку 4 метра. Максимальные же глубины на подходных каналах и в верхней части водохранилищ Днепра не превышают трех метров. Лишь в половодье  они бывают от 3 до 3,5 метров, - отметил Владимир Николаевич. - Руководство УДП намеревается там возить зерновые грузы. Но половину их на Днепре перевозит фирма «Нибулон», она же является и сельхозпроизводителем. Оставшуюся часть транспортируют еще две судоходные компании. Мы там никому не нужны. Да и тарифные ставки на Днепре в два раза ниже, чем на Дунае».

Планы о строительстве 31 секции несамоходного флота и 16 толкачей на кредитные 200 млн долларов Владимиру Губанову также кажутся фантастическими – один толкач, по его словам, стоит 20-25 млн долларов. 

«Разжалованный» из старшего механика в шкиперы Александр Широченко был эмоционален. «Вы меня не нагнете, я буду идти до конца. Думаю, правда восторжествует. И веники, которые вы хотите вручить нам в подмене, вы сами скоро возьмете и будете мести. Или будет у вас возможность улететь на них, откуда вы прилетели», - громко произнес он, глядя в направлении «стакана».

Александр Яковлевич считает перевод флота УДП в венгерскую частную компанию завуалированной приватизацией. «Когда заговорили о приватизации пароходства, инициативная группа написала министру и премьер-министру обращение, в котором заявила о желании трудового коллектива, согласно Конституции, участвовать в приватизации. Нам ответили, что на 2019 и 2020 годы приватизация не предусмотрена. Разговоры о приватизации прекратились. Они решили увести предприятие другим образом - отдав его за ноль копеек непонятно кому», - поделился предположениями А. Широченко.

«Разжалованный» капитан Олег Переломов продолжил мысль коллеги: «Какие-то жулики пытаются украсть у страны целое предприятие. Сегодня они здесь, а завтра их не будет. Но вот уйдут они с нашим флотом или без, зависит от нас».

Ветеран УДП Иван Вожинский с горечью рассказал о том, что при выходе на пенсию после 40 лет работы в пароходстве не смог получить полагающееся ему по колдоговору выходное пособие. Мужчина на него рассчитывал, чтобы поправить пошатнувшееся здоровье.

«Получать прибыль и залазить в чужие карманы – это, по меньшей мере, свинство. Позор руководителю, который кичится прибылью в то время как лишил людей доплат на оздоровление», - отреагировал на услышанное зам главы профсоюза Анатолий Николаев.

Завершилась акция протеста оглашением резолюции, которую зачитал глава профсоюза Виталий Татарчук.

 Алёна КОЛЕСНИК