Культура, спорт
08.01

Велосипедист в форме - правильный велосипедист!

У нас в гостях (онлайн) побывала Марта Захарова, тренер Львовской велокоманды "Makeba cycling school", многократный чемпион "Львовской Сотки" среди женщин. Следует сказать, что два города - Измаил и Львов - связывает давнишняя "велосипедная" дружба. Президент Ассоциации велосипедистов Измаила (АВИ) Игорь Сарвиров начинал свою спортивную карьеру во Львове, там же получил звание КМС, в течение 13 лет был вице-президентом федерации велоспорта Львовской области, в настоящее время поддерживает тесную связь со львовскими роверистами.


Марту Захарову привлекла серия фотографий с тренировки сразу трёх велокоманд Дворца детей и юношества - в велоформе в цветах флага Измаила с гербами Украины и нашего города.
- Велосипедист в форме - правильный велосипедист. Форма - это важно!, - констатировала львовянка. - Во-первых, у вас появился командный дух. Он побуждает к дружбе членов команды, боевого духа на тренировках и выступлениях на соревнованиях с сильными соперниками. Во-вторых, на любом велосоревновании все присутствующие будут знать, что Измаил - город, где поддерживают велосипедное движение и велоспорт в частности. В-третьих, форма - это красиво снаружи и чрезвычайно удобно и комфортно самому велосипедисту.
Как велосипедист со стажем, хочу дать несколько советов касаемо формы, так как правильно/неправильно подобранная одежда влияет на результативность тренировок.
1. Забудьте о х/б. Натуральные ткани и спорт не дружат вообще. "Приятной к телу хлопчатобумажной футболочке" не место под велоформой, ведь она влагу удерживает в себе, а не отдаёт во внешние слои одежды, поэтому ваше тело влажное, терморегуляция нарушается, появляются характерные слабость и пульсация в висках. Не говоря уже о легендарном "продует".
2. То же касается носков. Спортивные синтетические носки отводят влагу от ног, которые являются основными терморегуляционные частями тела. Как летом, так и зимой пот должен максимально отводиться от ног, так вы охлаждаетесь, когда горячо, и не теряете тепло, когда холодно.
3. Ветровки в безветренную погоду. Ветровки - это тонкие куртки, которые не пропускают ветер к вашему телу. Очевидно, воздуха в целом тоже не пропускают. Ни туда, ни оттуда! Поэтому в спокойную погоду ваш организм будет переживать парниковый эффект в такой куртке.
4. Бережём колени. Особенно утренние велотренировки бывают предательскими. Свежий воздух, обдувая вас, может сильно остужать ваши рабочие колени. При температуре ниже 18 градусов надевайте чулки. Когда потеплеет, их можно снять. Ещё существуют короткие утеплители для колен.
5. Флисовые бафы на шее мы не одобряем. Шея, где находятся лимфатические узлы, запаривается. Лёгкое дуновение ветра и вуаля - вы заболели. Шея - не то место, которое нуждается в утеплении в холодное время. Утеплять нужно голову, стопы, колени и руки на руле.
6. Убедитесь, что шапка под вашим шлемом также не задерживает влагу при голове. Вы уже поняли, почему это не есть хорошо.
7. В зимнее время ваши мышцы на ногах должны быть надёжно согреты, так как при низких температурах, как бы вы ни крутили педали, они будут резко охлаждаться - и эффекта от тренировки не будет. Не говоря уже об обморожении кожных покровов.
8. Кремы от загара. Не всем нравится уникальный велозагар. При выборе крема убедитесь, что он на водной основе. Иначе также не избежать парникового эффекта, который может привести даже к потере сознания при высоких температурах воздуха.

Ну и, пользуясь случаем, хочу пригласить измаильских роверистов принять участие в велосоревнованиях, а именно: 3/05 - "XI Львовская Сотка", 16/05 - "XI Львовская Двухсотка", 17/05 - "Всеукраинский Велодень в Киеве", 12/07 - "Gran Fondo Ukraine", 27/09 - "Львовская Сотка. Осень".

Спасибо Татьяне Рознетовской за предоставленные фотографии.