Історія
28.12

Судьба кораблей - ветеранов-освободителей Дуная

Восемь кораблей легендарной Дунайской флотилии стали памятниками и мемориалами в различных городах большой страны, в том числе в Киеве, в Измаиле, а также в “Артеке”. Почти 50 лет эти памятники объединяют вокруг себя активную часть населения, гостей нашего города и иностранные делегации.

Ветераны войны рядом с памятником молодеют душой, возвращаясь в молодость - когда на этих кораблях участвовали в боях за победу.
Кроме этих восьми, есть еще 18, которые проданы за рубеж и там напоминают о подвигах русских моряков.
В конце 2008 года в Измаильскую мэрию пришли два правительственных документа, взаимно исключающие друг друга. Румынское правительство испрашивало разрешения установить в Озерном памятник своему военачальнику времен первой мировой войны генералу Авереску, жизнь которого связана с этим селом (в 1918 году в ходе русской революции Авереску оккупировал Бессарабию). Второй документ рекомендовал обратить внимание на старые памятник и названия улиц с целью замены их на современные.
Это касалось не только памятников и улиц, но (хоть и косвенно) - боевой техники времен Великой Отечественной войны.
Такая судьба, видимо, уготована и нашему БК-134,легендарном монитору "Железняков"…
Кто прав в этом споре? Решит, видимо, история…
О БК-134 перед юбилеем написали все наши газеты. А вот о том, что произошло с легендарным монитором "Железняков", следует сказать.
Монитор построен на Киевской верфи "Ленинская кузница" на полуострове "Рыбальский". После спуска на воду участвовал в обороне Херсона, Николаева, Очакова, вел боевые действия на Южном Буге и Днепре. Находясь в Азовском море, прорывался через блокированный немцами Керченский пролив. Получил прямое попадание в боевую рубку. В непроходимой речной протоке сел на мель. Экипаж впрягся, как бурлаки и, подтягиваясь на якорях, корабль все же вышел в море.
Искалеченный монитор самостоятельно совершил переход по Черному морю в Поти и там стал на ремонт.
За годы войны отважный экипаж одолел около 40 тысяч миль, уничтожил 13 вражеских минометных и артбатарей, отбил 127 воздушных атак, разгромил более 4 батальонов вражеской пехоты.
Монитор прошел всю войну и остался в строю.
В 1966 году его вывели из состава флота. Большинство экспонатов передали в Измаильский музей. На основе этих экспонатов создан Музей Дунайской флотилии. В июле 1967 года легендарный монитор передали в Киев для использования в качестве памятника.
На родном заводе "Ленинская кузница" его восстановили и поставили на пьедестал в полном порядке. На берегу моряки "Железнякова" пронесли знамя корабля и флотилии от Днепра и до Берлина.
В ходе расформирования Украинских Вооруженных сил корабль передали на баланс завода, а после его приватизации "Железняков” остался бесхозным и стал приходить в упадок. Мародеры сняли с монитора изделия из меди - бронзовый герб, рынду (колокол для отбивания времени), винты с иллюминаторов, переговорные трубы, тумбу машинного телеграфа, штурвал. Дело дошло до того, что сняли даже якорную цепь с якорями (а это не одна тонна веса, да и габариты не "спичечные"!), разбили огни ходовых огней и заодно прожектора. А недавно - так же, как у нас на БК 134 - украли флагшток и щиток для пулемета.
Теперь на корабле нельзя поднять флаг, а им моряки дорожат так же, как и Родиной.
Корабль "Железняков" выстоял всю войну в боях с фашистами, но оказался бессильным против внутренних вандалов…
Киевские ветераны обратились по этому поводу к главнокомандующему и Президенту Ющенко с письмом, которое было переадресовано премьерминистру, а оттуда - к мэру Киева… Чиновники ответили, что хозяин памятника - завод "Ленинская кузница". И так как директор предприятия по вопросу памятника не обращался, то в одностороннем порядке проблема решена быть не может…
Милиция этот вандализм считает мелким хулиганством.
Для спасения памятника ветераны Военно-морского флота на пленуме своего совета приняли решение создать на базе монитора музей Днепровской флотилии и учредили медаль "Монитор "Железняков".