Міські новини
11.06

Трудовой ритм моряков-дунайцев

Как проинформировал временно исполняющий обязанности начальника службы эксплуатации флота С.А. Бакало, навигационная обстановка на Дунае нормальная, наблюдается падение уровней воды, что характерно для данного периода года.

– Из-за снижения уровней воды грузим флот на все направления на 2,3 метра, – отмечает Сергей Александрович. По состоянию на 6 июня на линии находится 21 караван, движение осуществляется без задержек.
Планируемый объем грузоперевозок в июне – в пределах 200 тыс. тонн. Это железорудное сырье, в МИПе – перевозки зерна, удобрений и металла. Основной поток грузов – 60% – следует на Смедерево. 
Также готовим баржи под зерно, поскольку скоро начнется уборка ячменя, рапса, других культур. Предложения по перевозке зерна уже поступают, ожидаем, что активность зерновых грузоперевозок увеличится со второй половины июля. В основном это зерно из Венгрии и Сербии на Констанцу. Большую поддержку оказывают нам в работе по перевозке зерна наши совместные предприятия ДМС (Будапешт) и Дунавски транспорт (Белград).
Тесно сотрудничаем с Измаильским морским торговым портом. На данный момент перевалка грузов осуществляется по прямому варианту «вагон-баржа».
Что касается морского флота, то теплоходы «Десна», «Вилково», «Измаил» и «Рени» работают в обычном режиме. Решаем вопрос с судами, стоящими в отстое в Измаиле – теплоходами «Килия», «Виана ду Каштелу» и «Татарбунары». Надеемся, что в ближайшее время одно или два судна уйдут в море. 
Пассажирский флот работает по расписанию, загрузка имеется, обеспечена своевременная доставка снабжения, топлива. Все вопросы стараемся решать оперативно.

Источник