Перше модернізоване судно "Капітан Антипов" ПрАТ "Українське Дунайське пароплавство" прямує з Австрії до Сербії, де візьме свій перший вантаж.
Про це
повідомляє пресслужба УДП.
За словами членів команди, у судна вражаюча швидкість та відчутна економія палива. Більш точні дані в УДП обіцяють повідомити після першого рейсу, але переконують, що результати перевершують очікування.
Також на верфі ÖSWAG тривають роботи з модернізації вже другого судна того ж типу - Fedir Riabinin.
"Спільно працюють українські та австрійські спеціалісти. Українська команда швидко вчиться та перебирає відповідальність за все більший обсяг робіт", - підкреслюють в УДП.
У компанії наголошують, що програма модернізації річкового флоту не зупиняється, адже міжнародні партнери переконані у необхідності посилення України на Дунаї.
"Також ухвалені стратегічно важливі рішення з боку української сторони. Завдяки підтримці нашого міністерства, з’явилась можливість повноцінно завершити перший етап модернізації – провести заміну двигунів та іншого обладнання на 5 річкових суднах УДП типу Kapitan Antypov", - підкреслили в УДП.
Що змінилось на "Капітан Антипов"
Раніше двигуни запускались архаїчною пневматичною системою, яка часто виходила з ладу. Наразі встановлена група акумуляторів, що значно спрощує процес запуску.
Також на судні встановили два нових дизель-генератора Volvo Penta та нову більш надійну систему охолодження двигунів із замкненою системою циркуляції охолоджувальної рідини ("Капітан Антипов" побудований 40 років тому на австрійській верфі ÖSWAG. Корпус судна майже в ідеальному стані (у прісній річковій воді судна експлуатуються понад 100 років).
Підготувала Рина ТЕНІНА