Константин Осипов: он воевал за Победу
Этих людей остаётся все меньше и меньше. Тем ценнее их воспоминания - как для историков, так и для нынешнего поколения молодых Живёт в нашем городе полковник в отставке Константин Осипов. Это он открывал в Измаиле мемориальную доску дважды Герою Советского Союза Адмиралу флота СССР Сергею Горшкову. Как не ему, боевому ветерану Краснознамённой орденов Кутузова и Нахимова Дунайской военной флотилии доверить эту почётную миссию!
Его путь к морю начинался в далёкие двадцатые годы, когда Константин со своим отцом пришёл на заработки в Москву. На Московском вагоностроительном заводе Костя окончил и фабрично-заводское училище и начал работать. Молодёжь и комсомольцы избрали его вожаком, сначала секции, а потом и первичной организации ОСОАВИАХИМ.
Его призвали на флот, направили в Севастопольскую электромеханическую школу Военно-морского флота, которую К. Осипов окончил в 1940 году, и распределили на сторожевые катера морской пограничной охраны НКВД. Там он стал командовать звеном электриков, а чуть позже был назначен секретарём партийного бюро дивизиона.
Начинал свою службу молодой младший лейтенант в непростых условиях. Кажется, об освободительном походе в Бессарабию в июне 1940 года мы знаем почти всё. Но Константин Михайлович добавляет:
- Первый Черноморский пограничный отряд с кораблями Черноморского флота был готов к боевым действиям. Но в ночь на 28 июня, ровно в 24 00, был решён вопрос о мирной передаче Бессарабии Советскому Союзу. Корабли возвратились на базы, а сторожевики после дозаправки топливом ушли на места новой службы и встретили Великую Отечественную на боевых постах на Дунае и в районе Аккермана-Шабо. После того, как немецкая авиация потопила несколько транспортов (в том числе, и теплоход "Аджария"), сторожевые катера стали их сопровождать.
Константину Михайловичу запомнились две операции: проводка доков с паровозами в Николаев. Когда первый док был потоплен немецкой авиацией, транспорт с 18 паровозами в Николаев благополучно конвоировали до Николаева катерники. Потом помогли эвакуировать оборудование николаевских заводов на Восток.
И конечно, запомнился знаменитый десант 1941 года под Григорьевкой, когда эсминцы и более крупные корабли не смогли подойти близко к берегу, поэтому десант высаживался на сторожевиках, бронекатерах, баркасах. Операция была успешной.
Родина оценила его воинский труд медалью " За оборону Одессы".
После обороны Одессы поступил приказ охранять побережье Крыма. Дивизиону, где служил К. Осипов, определили зону ответственности от Ак-Мечети (современное Приморское) до Евпатории.
Запомнилось, как был получен приказ на отход. Катеру, где был Осипов, поставили задачу эвакуировать штабные документы в Поти, где раньше базировался полудивизион. Немцы об этом догадывались и решили разбомбить катера. Налетело три звена " "Юнкерсов -87"-пикирующих бомбардировщиков. Катер принял весь удар на себя. Константин Михайлович заменил пулемётчика. Во время отражения налёта подбили один "Юнкерс", и два немецких лётчика выбросились на парашютах. Второй " Юнкерс" улетел подбитый в сторону открытого моря. Но катер при очередном налёте загорелся. А на борту - почти шесть тонн топлива и глубинные бомбы! Экипаж понёс потери - тяжело ранен командир старший лейтенант Игнатенко, 12 человек погибли, остальные семь тяжело ранены. Осипов как старший по званию организовал тушение пожара, и оставшиеся 4 человека вступили в битву с огнём - два на баке, два на корме.
Пришлось снова подойти к берегу. Жители Ак-Мечети помогли потушить пожар, перевязать раненых, похоронить убитых. В это время сигнальщик заметил два морских торпедных катера, которые оказались нашими. Осипов отсемафорил, что катер здесь - свой, катера подошли, забрали документы и живых моряков, а потом ушли на Севастополь. Кстати, у них на борту были и немецкие пленные лётчики.
В декабре 1941 года, во время первой Керченской десантной операции пришлось прорываться на Камыш-Бурун и высаживать там десантников.
Константин Михайлович вспоминает, что моряки применили хитрость. Подняв руки, прикрыв гранаты белыми тряпками, как будто они идут сдаваться, матросы подходили к окопам врага. Немцы без боязни подпускали их ближе, и "братишки" забрасывали их гранатами. После того никаких "перебежчиков" немцы не подпускали к себе и расстреливали их.
Кстати, пограничники выполняли и более щепетильные задания.
В июне 1942, во время эвакуации войск с Крымского полуострова, одну из шаланд с солдатами отнесло к берегам Турции. Тогда по приказу начальника Батумского водного района пограничники скрытно подошли к Синопу. В это время шаланду уже охранял турецкий полицейский. Моряки угостили его нашей водкой, и он заснул. А моряки тихо увели шаланду на Родину.
Во время обороны Крымского полуострова и Севастополя практиковались и своеобразные формы поощрения.
Например, за потопленную немецкую подводную лодку у Севастополя Командованием Отдельной Приморской армией и Черноморского флота был устроен приём, куда приглашены были офицеры и краснофлотцы. Кстати, на этом приёме был и представитель Ставки Верховного Главнокомандования Каганович Лазарь Моисеевич. Кроме наград было и угощение.
Но Константин Михайлович рассказывает только то, что видел сам. А за боевые действия в Крыму младший лейтенант К. Осипов был награждён медалью "За оборону Севастополя".
Были ранения, контузии (когда волной от немецкой авиабомбы сбросило его за борт и спасло то, что вода была тёплой), была знаменитая Новороссийская операция "Малая земля", которая для ветерана - не название мемуаров, а место подвига пехотинцев и краснофлотцев. Например, два катера с десантом попытались из Геленджика прорваться на Станичку. Но сломить немецкую береговую оборону удалось во вторую ночь… Осипов был в экипаже одного из этих катеров и получил награду - медаль "За оборону Кавказа".
31 октября 1943 года началась знаменитая вторая Керченская десантная операция. Восемь бронекатеров подошли к берегу со стороны Азова. Константин Михайлович был на БКА № 71.Подошли к берегу, но в 100 метрах оказалась песчаная банка: глубины и огонь противника не позволяли подойти ближе. Моряки закрепились на плацдарме возле посёлка Эльтинген. Это была настоящая "огненная земля"! Целый месяц сражаясь в огненном кольце, тридцать три бойца получили высокое звание "Героя Советского Союза".
С начала 1944 года началось освобождение Приазовья и Крыма от немецко-фашистких захватчиков. Константин Михайлович в составе 83 бригады морской пехоты майора Красильникова принимал участие в десантах на Ейск, Азов, Таганрог, Мариуполь-Бердянск.
Много позже, в августе 1944,именно за эти десантные операции лейтенант К. Осипов был награждён орденом "Красной Звезды". Уже в Одессе орден вручал командующий Дунайской военной флотилии второго формирования контр-адмирал Сергей Горшков.
Мы все знаем, что 25-25 августа Придунайский край был освобождён. Но мало кто знает, что 25 числа румынское командование морской дивизии на Дунае получило приказ о присоединении к советской Дунайской флотилии. Контр-адмиралу С. Горшкову штаб Черноморского флота не доложил об этом, и он распорядился румынской делегации подождать.
Два бронекатера - №134 (командир Гусятников) и №132 (Соколов) - с ротой десантников подошли к Тульче. В это время пришло подтверждение о совместных действиях с Румынией против Германии. И румынский отряд мониторов был включён в состав Дунайской флотилии.
День Победы встретили в Будапеште-главной штаб-квартире Краснознамённой орденов Кутузова и Нахимова Дунайской флотилии.
В 1946 году Осипов К.М демобилизовался, но уже в 1952 году капитан Осипов вернулся во флотилию. Был на интендантской и административной службе.
На мирной интендантской службе проявилась практическая смекалка Константина Михайловича. Как-то обнаружилось, что много моркови могло просто сгнить на складе. Тогда он распорядился нарезать её и засолить. А потом обменяли на консервном заводе на свежую. Вспомнил ветеран, что офицеры тыловой службы как на подбор носили "продовольственные" фамилии - Козлов, Баранов, Дрожжин, Бугаёв. А начальник тыла Дунайской флотилии Суховаров после выхода в отставку стал директором ресторана на пассажирском лайнере "Адмирал Нахимов "
За свою послевоенную службу капитан береговой службы награждён Почётной грамотой от контр-адмирала Н.Бачкова - командующего Краснознамённой военной Дунайской флотилии мирного периода во второй половине 1950-х годов.
Увага! Використання публікацій ВД «Кур'єр» у спільнотах соцмереж та ЗМІ без зазначення автора и назви видання ЗАБОРОНЕНО!
Поділитися новиною
Слідкуйте за новинами у інформаційних пабліках "Курьера недели":
