RSS

Реклама

У новому номері газети "Кур'єр тижня":
Вийшов у світ осінній номер журналу "Бессарабський вернісаж".






Рейтинг новостей

Регион     Просмотров: 234

В Килии спустили на воду новую баржу

В Килии спустили на воду новую баржу

Долгим, протяжным заводским гудком ознаменовался на Килийском судостроительно-судоремонтном заводе спуск новой баржи. 14 октября баржу типа SLG №22 грузоподъемностью 2000 тонн, к строительству которой были привлечены 225 заводчан, официально сдали заказчику.

В торжественном спуске принял участие министр инфраструктуры Владислав Криклий.
- Украина имеет огромный потенциал в развитии внутренних водных путей и росте речной отрасли в целом. И очень приятно, что несмотря на пандемию и кризис, наши профильные предприятия продолжают развиваться, использовать окно новых возможностей и достигать положительных результатов в работе. Один из таких примеров - Килийский судостроительно-судоремонтный завод, который сегодня официально передал заказчику построенную баржу. Рад, что новое руководство Украинского Дунайского пароходства ежедневно прилагает максимум усилий, чтобы и компания, и отрасль всесторонне развивались, - подчеркнул Криклий.

И.о. председателя правления ЧАО «УДП» Алексей Хомяков отметил: 
- Мы очень гордимся, что украинское государственное предприятие реализовало данный проект в срок и на очень качественном уровне. Это в очередной раз подтверждает, что судостроение в Украине развито и соответствует как современным техническим требованиям, так и эффективности производства. КССРЗ может и должен занять ведущее место в национальной программе развития судостроения для выполнения стратегических планов правительства в вопросе развития внутренних водных путей. 

И.о. директора КССРЗ Александр Бондаренко рассказал о растущем потенциале завода: 
- КССРЗ сегодня готово реализовывать масштабные и амбициозные проекты. Построенная баржа SLG №22 - лишь небольшое подтверждение этого. У нас есть и технический потенциал, и профессиональная команда, включающая и молодых специалистов. Нет сомнения, предприятие готово работать на рыночных условиях и реализовывать амбициозные проекты, в том числе с привлечением иностранных специалистов и новейших технологий.

Баржа построена в соответствии с современными требованиями правил и норм судостроения и будет занята перевозкой генеральных и насыпных грузов по Дунаю.
Как сообщили в Украинском Дунайском пароходстве, структурным подразделением которого является КССРЗ, строительство баржи осуществлялось из лихтеров-доноров. Длина баржи -  76,5 м, ширина -  11,0 м, высота борта - 3,9 м, осадка - 3,1 м, водоизмещение - 2 491,6 тонн. 

15.10.2020    Подготовила Акулина СОКОЛОВА



Комментарии




CAPTCHA Image
Наверх