RSS

Реклама

У новому номері газети "Кур'єр тижня":
Вийшов у світ осінній номер журналу "Бессарабський вернісаж".






Рейтинг новостей

Общество, религия     Просмотров: 1315

Глиняные пирамиды и водяные буйволы – диковинки придунайских озёр!

Глиняные пирамиды и водяные буйволы – диковинки придунайских озёр!

Чудесным оказался прошлый выходной день для тех, кто отправился с нами по маршруту «Глиняные пирамиды и водяные буйволы – диковинки придунайских озёр»! А желающих собралось немало, так что ехали двумя автобусами.

Побывали мы на территории бывшего Ренийского района, а если конкретнее, то в окрестностях сёл Плавни, Орловка и Новосельское, а также на побережьях трех водоемов – озер Ялпуг, Дервент и реки Дунай. Благо, погода с утра стояла достаточно прохладная, и во время путешествия не было жарко. Честно говоря, мы давненько не были на берегу Ялпуга в районе Плавней, и уже соскучились по этому очаровательному месту. По приезде удивились огромному слою пыли на дорожке между глиняными пирамидами, ведущей к сельскому пляжу «Две вербы». Еще месяц назад этой пыли не было! Видно, что до нас тут долгое время никто не ходил: на слое пыли видны были лишь следы проползавших ужей да прохаживавшихся птиц/
Ялпугские пирамиды, как всегда, прекрасны, а шум воды, заросли тростника и белые лебеди на озере создают поистине сказочный антураж. Место это дарит умиротворение и отдых каждому, кто попадает сюда.

Дальше мы отправились к паромной переправе Орловка-Исакча. Перед нами стояли две задачи – показать участникам экскурсии открывшуюся 10 августа этого года паромную переправу в действии, а также рассказать историю этого места, где переправа с одного берега на другой осуществлялась издревле.
Ко всеобщей радости, долго ждать, пока паром с грузовыми машинами отправится на румынскую сторону, нам не пришлось – это произошло буквально минут через 10 после нашего прибытия.
Паромный мост через Дунай имеет большое значение для укрепления международных экономических отношений и развития туризма, ведь именно к Орловке и Исакче подходит европейская трасса Е-87, соединяющая Одессу с турецкой Антальей. Ранее перевозчики грузов, чтобы попасть в Европу, были вынуждены ехать в обход, через Молдову, а это почти 200 километров лишней дороги, несколько контрольно-пропускных пунктов и миллионы евро таможенных платежей, оседавших в бюджете соседнего государства. С открытием переправы и водители, и само украинское государство обрели очевидные преимущества.

Следующим этапом путешествия стало посещение фермы в селе Орловка, где обитают черные водяные буйволы. Да, животные эти умеют впечатлять! Они любезно позировали рядом с желающими сделать снимок, а двум детям даже повезло побывать на спине у буйвола Вовки. 

Завершающей точкой маршрута стал эко-клуб «Дервент», расположенный на берегу одноименного озера. Здесь мы отлично отобедали, а после отдохнули у заповедного водоема (в прошлом году Дервент был включен указом президента Украины в состав заказника государственного значения «Картал»).
Некоторые наши постоянные участники поездок предусмотрительно взяли с собой удочки и ловили рыбу, стоя на деревянной пристани. Улов был, но, к сожалению, не совсем тот, на который они рассчитывали, но и так тоже было неплохо.
Назад все возвращались немного уставшими, но исполненными хороших впечатлений – познавать родной край всегда приятно и интересно!

21.09.2020    Алёна КОЛЕСНИК



Комментарии




CAPTCHA Image
Наверх