RSS

Реклама

В новом номере газеты "Курьер недели": Спрашивайте в киосках города. Приятного прочтения!
Вышел в свет весенний номер журнала "Бессарабский вернисаж".






Рейтинг новостей

История     Просмотров: 585

История развития туризма в Вилково (ОБНОВЛЕНО)

История развития туризма в Вилково (ОБНОВЛЕНО)

Какие ассоциации у вас возникают, когда вы слышите слово «Венеция»? Большинство ответит: каналы, гондольеры и туристы. А вот слово «Вилково» связывается у нас с каналами и дунайской селедкой, туристы не вписываются в ассоциативный ряд. Но так было не всегда, лет девяносто назад слова «Вилково» и «турист» были тесно взаимосвязаны.

Город Вилково называют «маленькой Венецией» из-за канальных магистралей, текущих вместо дорог, - как в Венеции. Безусловно, в дунайском городке нет венецианской архитектурной составляющей, но и в Венеции нет вилковской первозданной, не тронутой урбанизацией природы. Тем не менее, каждый город обладает своей привлекательностью для туристов.
Туризм как индустрия начал развиваться в Венеции в шестидесятые годы прошлого столетия, и сегодня этот город считается одним из самых популярных туристических объектов мира.
В Вилково массовый туризм зародился на сорок лет раньше венецианского. В двадцатые годы прошлого века европейские туристы уже регулярно посещали городок в дельте Дуная. Поэтому, если сравнить историю, можно утверждать, что эти два города объединяют не только каналы, но и туризм как вид экономической деятельности.
Сделаем экскурс в историю формирования туризма в Вилково, быть может, это познание поможет принять правильные решения в вопросах нынешнего развития туристической сферы города.
Многие вилковчане, включая некоторых ответственных управленцев, считают, что в Вилково организованный туризм начал зарождаться только в девяностые годы. Это неправильное утверждение, оно возникает от незнания истории города. В девяностые годы туризм в Вилково не зародился, а возродился!
Итак, Вилково как туристический объект приобрёл популярность в 1920-е годы. В этот период город находился под юрисдикцией королевской Румынии. Надо отметить, что румынская туристическая индустрия развивалась в контексте международного туристического движения. Уникальность и самобытность города не могла остаться за пределами интересов туристических организаций. Город Вилково постепенно, но уверенно завоёвывал бренд «Румынская Венеция».
В периодических изданиях того времени печаталось много информации об уникальности города «на каналах» и самобытности проживающих в нём старообрядцев. Так, в 1923 г. Вилково посетила группа туристов из румынского города Клуж. Туристический маршрут был многодневный с посещением городов Тульча, Сулина, острова Змеиного и Вилково. 10 сентября 1923 г. в литературном журнале «Cosinzeana» выходит фоторепортаж об этом путешествии под названием «Об экскурсии в дельту Дуная».
В 1927-м и в 1930-м годах в румынском журнале «Иллюстрированная реальность» о Вилково опубликованы обширные фоторепортажи. В эти годы началась активная реклама города на внутригосударственном туристическом рынке, а о его привлекательности писали многие центральные газеты и журналы Румынии.
В 1930 г. Румыния становится членом Международного союза организаций и пропаганды туризма. С этого времени туристический бренд «Вилково-Венеция» начинает рекламироваться на уровне межгосударственных программ, направленных на развитие международного туризма. В Румынии, как и в других европейских странах, выработалась система обеспечения туризма, он становится важной сферой экономики. Утверждается комплексная программа пропаганды туристических объектов: выпускаются красочные альбомы, турплакаты, путеводители, открытки, в прессе печатаются статьи с описанием туристических объектов. В эту программу как уникальный туристический объект был включён и город Вилково. Фотографии города помещены в фотоальбоме «Румыния: пейзажи, здания, народная жизнь», увидевшего свет в 1933 г. Это издание подготовил известный немецкий фотокорреспондент Курт Хильшер.
Рекламные фотографии весьма респектабельной даже для нашего времени вилковской гостиницы «Дельта», которая находилась в районе нынешнего морвокзала, были напечатаны в престижной книге «Путеводитель по Румынии». Тысячными тиражами издаются плакаты с видами Вилково. Город был включён в разнообразные международные туристические маршруты.
В 1934 г. в американском журнале «National Geographic Magazine» выходит фоторепортаж о нашем городе. В 1939 г. Вилково снова посещают журналисты этого престижного издания, материал об этой поездке вышел в 1940 г. О городе пишут американские и европейские издания, его посещают знаменитые журналисты, фотокорреспонденты, писатели и учёные. Так, в 1936 г. по вилковским ерикам катался швейцарский учёный-геолог мирового уровня Лео Верли, он оставил нам коллекцию своих фотографий в цвете.
Именно для приема иностранных туристов была специально построена упомянутая гостиница «Дельта». В народе её называли не гостиница, а «хотель». Гостиницу и два охотничьих домика построил Национальный Офис по Туризму (Н.О.Т.), эта организация была учреждена по особому распоряжению короля Румынии. В своём журнале за сентябрь месяц 1937 г. Н.О.Т. информировала: «С развитием туризма в основном и в частности в дельте Дуная помимо многочисленных румын её посещают много иностранных туристов, желающих познать красоту и богатство нового творения, созданного Национальным Офисом по Туризму.
Реализуя свой план по развитию региона дельты, Н.О.Т. начал с самого знаменитого региона, с города Вилково. В течение августа президент Офиса по туризму с рабочей группой заложил первый камень в фундамент будущего отеля. Здание будет воздвигнуто на территории управления портом. Отель планировалось оснастить всеми современными удобствами. Его дизайн был выполнен в деревенском стиле, аналогично западным образцам.
Строительство самой гостиницы сопроводили обустройством соответствующей инфраструктуры - были построена электростанция, прочищены каналы, построены мосты и подъездные дороги, а также разбит красивый парк для лодочников. С целью обеспечения региона дельты необходимым комфортом для туристов, началась постройка двух охотничьих хижин, которые расположились в самых живописных местах.
Учитывая планы и цели Н.О.Т., территория была выделена бесплатно, и строительство незамедлительно началось уже летом 1937 г.
Тем самым волшебный регион Вилкова может быть исследован туристами в современных, комфортных и цивилизованных условиях в центре дикой природы».
Вилково и остров Змеиный дополняли друг друга в туристическом маршруте. С 1935 г. на остров Змеиный, с заходом в Вилково, туристов возили на теплоходе «Принцесса Мария». Это было захватывающее путешествие.
Теплоход «Принц Михай» совершал регулярные рейсы Брэила – Вилково, он привозил туристов с ночёвкой в Вилково.
Для туристов были организованны экскурсии не только по городу, а и на предприятия, занимавшиеся выловом и переработкой рыбы. Интересный факт рассказывают старожилы города. Оказывается, катать туристов мог не каждый житель, имевший лодку. Этим занималась специальная артель, обладающая лицензией и специально оборудованными плавсредствами.
В 1937 г. румынский консул в Вене, немец по происхождению, Оскар Вальтер Цисек издает в Берлине книгу «Бесконечный поток» - роман о жизни людей, живущих в Вилково.
В этом же году в Вилково был снят документальный фильм «Жизнь рыбаков в Вилково». Это был совместный проект Германия и Румынии. Фильм хранится в румынском киноархиве.
Туризм европейского уровня прекратил своё существование в Вилково с началом Второй мировой войны.
Вторая волна развития туризма здесь началась уже в период СССР, в 1960-ые гг. Это была государственная программа, поэтому её масштаб был всесоюзный. В этот период о Вилково печатают популяризирующие городок и природу дельты Дуная статьи и фоторепортажи журналы «Огонёк», «Советский Союз», ведущие газеты, снимаются документальные фильмы, тиражируются почтовые открытки с видами города. Вилково должен был войти во всесоюзные туристические маршруты. Однако этого не произошло из-за возникшей необходимости усиления границы с Румынией. Вилково на долгие годы стал закрытым городом с пограничным режимом. Конечно, ни о каком развитии туризма в таких условиях не могло быть и речи.
С распадом Советского Союза и последовавшей либерализацией пограничного режима уже в независимой Украине туризм в Вилково начал сразу же восстанавливаться. Он развивается пока лишь усилиями и инициативами частных компаний и предпринимателей. Исключение составляет лишь подразделение «Транскруиз» Украинского Дунайского пароходства, которая специализируется исключительно на обслуживании круизных судов, которые делают в Вилково дневную остановку. Однако до реальной государственной поддержки развития туризма дело пока не дошло.
В настоящее время в Вилково имеются значительные успехи в развитии/восстановлении индустрии туризма. Год от года в неё вовлекается всё больше предпринимателей, и всё больше местных жителей связывают своё благополучие именно с приёмом гостей нашего уникального края. Однако для включения «украинской Венеции» в регулярные европейские туристические маршруты, что имело место в тридцатые годы прошлого века, ещё надо хорошо постараться и властям, и бизнесу.
Вот такова история туризма в Вилково. Сегодня нельзя забывать о ней, потому что она не только поучительна, но и привлекательна.

Валерий ЧЕБАНЕНКО

На фото:
•Рекламный плакат, приглашающий посетить Вилково
•Фотоальбом «Румыния: пейзажи, здания, народная жизнь» авторства Курта Хильшера
•О прогулках по по вилковским ерикам сегодня напоминают снимки Лео Верли
•Фрагмент описания нового отеля из журнала Н.О.Т. Сентябрь 1937 г.
•Почтовая карточка со снимком килийского фотохудожника Эдита Бенерафа
•Репортаж о путешествии на о. Змеиный из румынского печатного СМИ



26.06.2020    



Комментарии: 7




CAPTCHA Image
Наверх