RSS

Реклама

В новом номере газеты "Курьер недели": Спрашивайте в киосках города. Приятного прочтения!
Вышел в свет весенний номер журнала "Бессарабский вернисаж".






Рейтинг новостей

История     Просмотров: 1127

Некоторые страницы истории Измаильского адмиралтейства

Некоторые страницы истории Измаильского адмиралтейства

«Любое истинно историческое событие совершается как бы дважды: первый раз в реалии, второй - в литературе», - как-то сказал один историк. Сегодня я хочу поведать вам о некоторых страницах истории Измаильского адмиралтейства (оказывается, было и такое!).

Упоминание в архивных источниках и справочной литературе XIX-ХХ вв. о существовании в Измаиле адмиралтейской структуры встречалось мне не раз. К сожалению, до истории её возникновения, развития и даже месторасположения в нашем городе до сих пор, насколько мне известно, руки не доходили ни у серьёзных учёных-историков, ни у пытливых краеведов. Вот я и решил буквально по крупицам сложить пазлы фактов и документов, которые удалось разыскать на эту тему в открытых источниках. Однако для начала хотелось разобраться с самим термином «адмиралтейство».
У обывателя сложилось мнение, что это некое фундаментальное строение, в котором заседают обветренные морские волки – адмиралы. Ещё один стереотип у многих сформировался под впечатлением от посещения Петербурга-Ленинграда, одной из доминат которого является величественное здание Главного адмиралтейства. Это именно о нём – строки замечательного советского поэта Семёна Кирсанова: «На золотой игле – кораблик золотой./Лет двести пятьдесят стоит он над водой» (стих написан в 1972 г.).
На самом деле термином «адмиралтейство» принято называть высший орган военно-морского управления, в том числе военного судостроения. Адмиралтейства размещались в комплексе административных зданий, к которым часто примыкали оборонительные сооружения (земляные валы с бастионами и артиллерией, рвы, заполненные водой, насыпи гласиса, эспланады и т. п.), производственные постройки (верфи, мастерские, склады для строительства, снаряжения и ремонта кораблей и др.), а также казармы. В разговорной речи, термин «адмиралтейство» также применяется по отношению к главному административному зданию или ко всему комплексу административно-производственных сооружений. Словом, это были целые хозяйства, которые обслуживались значительным числом людей. Для того, чтобы читателю было понятнее, где и, главное, для чего создавались адмиралтейства, нужны хотя бы беглые пояснения. Думаю, большинству, безусловно, понятно, что эти органы возникали в городах, которые располагались на море или на крупных реках. Однако это не единственное условие. Поскольку адмиралтейства создавались как органы, которые руководили строительством и обслуживанием военного флота, ещё одной предпосылкой их появления являлось наличие поблизости крупного военно-морского соединения. Применительно к нашему Измаилу таким соединением, безусловно, была Дунайская военная флотилия, которая впервые была сформирована в конце XVIII в., а в последующем воссоздавалась на период войн (русско-турецких 1806-1812, 1828-1829, 1877-1878 и Крымской 1853-1856 гг.).
Инициатором идеи создания адмиралтейства в Измаиле являлся контр-адмирал Алексей Самуилович Грейг, который с 2 марта 1816 г. был назначен на должность главного командира Черноморского флота и портов. Однако свою известность он заслужил, не только отличившись в знании морского дела, но и в сражениях, научных трудах, а после нового назначения – в восстановлении и строительстве портов, организации судостроения на юге сегодняшней Украины.
Адмиралтейство было сооружено в Измаиле на реке Репиде. Здесь началось строительство судов для Дунайской военной флотилии. Причём, для этого использовались верхушки корабельного леса, который заготавливался в Подолии. Это значительно сократило его путь, поскольку ранее лес доставлялся в Николаев, а уже после – в Измаил.
Сегодня на берегах Репиды ничего не напоминает о существовании здесь в прежние времена комплекса адмиралтейства. Может быть, оттого, что он был не слишком велик по своим размерам да и строился из недолговечных материалов?
След о существовании адмиралтейства с библиотекой в Измаиле можно найти в таком справочном издании как «Военно-статистическое обозрение Российской империи» за 1849 г. Они являлись современниками.
После Алексея Грейга в 1833 г. новом главным командиром Черноморского флота и портов стал генерал-адъютант Его Императорского Величества контр-адмирал Михаил Петрович Лазарев. Командуя Черноморским флотом, Лазарев стал его подлинным преобразователем. Период его руководства характеризуется серьёзным ростом флота, совершенствованием системы подготовки морских кадров, укреплением инфраструктуры военно-морского ведомства в Черноморском регионе. При нём были построены здания адмиралтейств в Николаеве, Одессе, Новороссийске и начато строительство адмиралтейства в Севастополе.
Усилиями Лазарева началась реконструкция, а фактически строительство заново Измаильского адмиралтейства. В докладной записке императору Николаю I в 1838 г. он писал: «Состоящее в крепости Измаильского порта адмиралтейство, заключающееся в немногих магазинах и мастерских, построенных из… всякого хлама… находится в столь ветхом и безобразном состоянии, что не только не соответствует своему назначению, но не стоит никакой поддержки…». Это из документов Российского государственного исторического архива военно-морского флота (РГИА ВМФ) в Санкт-Петербурге. При этом Михаил Петрович спустя непродолжительное время представил монарху план нового адмиралтейства, который разрабатывался под его непосредственным руководством.
В фондах РГИА ВМФ хранится дело «Планы и фасады Адмиралтейства в крепости Измаил 1838-1853 годов», благодаря которым сегодня можно представить воочию, как оно выглядело 170 лет назад. Составителями проекта являлись инженер-поручик Казаков и другие.
Добиться разрешения на строительство Измаильского адмиралтейства для обслуживания Дунайской военной флотилии удалось только в 1850 г. Некоторые детали этого процесса сегодня известны благодаря личной переписке начальника штаба Черноморского флота Владимира Алексеевича Корнилова. Из письма Корнилова М.П.Лазареву: «3 марта 1850 г., С.-Петербург …Насчёт Измаильского адмиралтейства было в докладе третьего дня и решено строить». Речь идёт о докладе высокопоставленного морского офицера лично российскому императору Николаю I.
Учитывая обострение международной обстановки и нависшую над Россией угрозу новой войны, комплекс зданий Измаильского адмиралтейства на территории крепости был построен в довольно короткие сроки. Сохранись оно до наших дней, по праву заслуживало бы право носить имя прославленного российского флотоводца, мореплавателя и одного из первооткрывателей Антарктиды М.П. Лазарева...
Однако до наших дней не дошло ни камешка из этой постройки. В 1853 г. грянула Крымская война, которую Россия в 1856 г. с позором проиграла. Вслед за этим в соответствии с Парижским мирным договором Измаильская крепость была подорвана и срыта. Надо полагать именно в этот период вместе с другими её постройками уничтожили и комплекс зданий адмиралтейства. В последующем попыток его восстановления не предпринималось. Остались только воспоминания об «имперскости» нашего города.

Игорь ОГНЕВ

На фото:

•Здание Главного адмиралтейства в Санкт-Петербурге
•Портрет адмирала Алексея Грейга кисти художника В. Бриоски. 1831 г.
•Портрет адмирала Михаила Лазарева. Художник Роберт Шведе. Между 1844 и 1846 гг.
•«Чертёж адмиралтейства, предполагаемого к постройке в крепости Измаил». РГИА ВМФ

25.04.2020    



Комментарии: 1




CAPTCHA Image

Очепятки 2020-04-25 22:38:59

После Алексея Грейга в 1833 г. Нов(Ы)м главным командиром… 



…организации судостроения на ЮГО-ЗАПАДНОМ РУБЕЖЕ РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ  (на Юге сегодняшней Украины). Можно в скобках.



«В 1853 г. грянула Крымская война, которую Россия в 1856 г. с позором проиграла», - пишет автор. Можно было бы добавить, что Россия воевала с коалицией европейских государств и Османской империей. Российская армия и флот отставали от армии и флота противника в техническом отношении, от требований времени, слаборазвитая дорожная сеть была, но воевали отчаянно.  «С позором» -- это преувеличение. Отступили и сделали выводы для себя.  А в 1877-м наши предки вернулись к дунайскому рубежу.

Наверх