RSS

Реклама

Вышел в свет осенний номер журнала Бессарабский вернисаж. Спрашивайте в киосках города. Приятного прочтения!






Книга журналиста ИД «Курьер» Игоря Огнева "Измаил. Имена на все времена". Более 60 биографических очерков о прославленных измаильчанах.
Спрашивайте в розничной торговле:
•Книжный магазин "Книжкосвіт" (ул. Пушкина, возле музея А.В. Суворова)
•Отдел рекламы ИД "Курьер" (пр. Суворова, 77)
•Киоски прессы (остановка маршрута №10 в центре и напротив бывшего рынка "Росинка")


Анонсы


Рейтинг новостей

Городские новости     Просмотров: 535

Что волнует автоперевозчиков?

Что волнует автоперевозчиков?

Ответы на этот вопрос попробовали отыскать в Измаиле в ходе семинара, организованного Одесской областной Ассоциацией перевозчиков Украины.

У нас давно уже стало едва ли не правилом хорошего тона повсеместно предъявлять претензии к организаторам автобусных пассажирских перевозок. И в подавляющем большинстве случаев это вполне обоснованно – в конце концов, за эту услугу пассажир платит деньги. Но всегда ли он прав, и всегда эта оплата адекватна нашим претензиям? Оказалось, что в ряде случаев эти вопросы носят едва ли не риторический характер.
Для того, чтобы всё же попытаться на них ответить, рассказать о своей деятельности и выслушать проблемы наших автоперевозчиков на встречу и были приглашены представители последних. Перед собравшимися выступили люди, знающие о предмете разговора не понаслышке, – президент ассоциации Илья Тищенко и его заместитель Анатолий Витковский. Недавно в Измаиле разместился офис этой общественной организации, на базе которого и прошло мероприятие для перевозчиков Измаильщины.
В последние годы в законодательных и подзаконных актах, касающихся пассажирских автоперевозок, появилось немало новаций и экспериментов. Тем не менее, ряд проблемных вопросов в этой сфере остаётся нерешённым. Как работать хотя бы с минимальной прибылью, вовремя выплачивать водителям заработную плату, находить возможности для обновления подвижного состава, как наладить эффективную работу на планово убыточных маршрутах – это только часть поднятых на встрече проблем.
В Одесской области ныне – 1212 населённых пунктов, и в каждом из них имеются проблемы, связанные с пассажирским транспортным сообщением. Вы, например, знали о том, что если орган власти согласуют цену проездных билетов ниже себестоимости перевозок, то он должен дотировать автоперевозчиков из своего бюджета? Ещё один проблемный вопрос: как сделать пассажирские перевозки максимально безопасными, ведь только в августе на Одесщине случилось три ДТП, унесших жизни 22 человек.
Нужно отметить, что полуторачасовая встреча прошла максимально продуктивно. Представители перевозчиков получили не только устные разъяснения по целому ряду проблемных вопросов, но и по комплекту инструктивно-методических документов.
Теперь каждый из них должен для себя решить сам: вступить ли в общественную организацию или по-прежнему решать свои проблемы самостоятельно. Преимущества первого пути очевидны: вступив в ассоциацию, они смогут регулярно получать методическую помощь, правовую защиту и лоббирование своих интересов в центральных органах власти.

18.09.2018    Игорь ОГНЕВ



Комментарии: 1




CAPTCHA Image

Берегись автомобиля 2018-09-20 13:16:43

"если орган власти согласуют цену проездных билетов ниже себестоимости перевозок, то он должен дотировать автоперевозчиков из своего бюджета?" Ключевое слово СЕБЕСТОИМОСТЬ ПЕРЕВОЗОК!. Как можноее сосчитать? У нас что, продают билеты для учета пассажиропотока? Все цифры с потолка!!! Маршрутки грязные, чехлы на сиденьях- это просто ужас!, верх безвкусицы, грязные! Кабина водителя (особенно у находчивых) превратилась в будку. Платить за 2 остановки 7 грн-это обдираловка собственных горожан!, которые, по сути и содержат панычей-хозяев этих маршруток. Не мешало бы им ВЫЛЕЗТИ со своих джипов, и пару часиков прокатиться по своим маршрутам. 18-й маршрут когда обновит машины? Скотовозки какие-то на маршрутах.