Председатель Одесской ОГА Максим Степанов обратится в Кабинет министров Украины с просьбой проверить действия Государственной экологической инспекции Северо-Западного региона Черного моря в портах Одесской области.
Это вызвано многочисленными обращениями предпринимателей
по поводу неправомерных, по их мнению, действий инспекции, которые приводят к
задержке судов, наносят значительный ущерб для судовладельцев, а также портят
международный имидж Одесской области и Украины в целом.
«Ко мне постоянно обращаются представители бизнеса, как
локального, так и международного, работающих в наших портах и вкладывающих
инвестиции в регион с похожими жалобами на беспрецедентные действия
Государственной экоинспекции. Они рассказывают о проверках с многочисленными
нарушениями, которые проводятся при отсутствии закрепленного на нормативном
уровне механизма. Когда я начал с этим детально разбираться, у меня был шок! По
требованию Государственной экологической инспекции регулярно происходит
задержание морских судов в пунктах пропуска через государственную границу. Это
- колоссальные материальные убытки. Из-за этого мы теряем имидж региона,
который является транспортным хабом Украины на международной арене.
Представьте, мы - единственная страна Европы, при "мероприятии" в
которую судовладельцы вынуждены закладывать дополнительные средства в бюджет,
по 3-5 тысяч долларов, для прохождения так называемого "экологического
контроля" », - подчеркнул председатель Одесской областной государственной
администрации Максим Степанов.
Также глава региона отметил, что все жалобы от субъектов
хозяйствования будут переданы в прокуратуру.
«Хочу подчеркнуть, что вопросы экологии являются
важнейшим для Украины. Существует мировая практика, поэтому необходимо брать
пример с тех стран, которые являются образцом с точки зрения экологии,
смотреть, каким образом у них в портах происходит экологический контроль. И
потом этот опыт имплементировать у нас. А бизнес должен четко понимать механизм
взятия проб и проведения исследований. Эта система должна быть
автоматизированной », - отметил Максим Степанов.
Отметим, во время совещания по обсуждению проблемных
вопросов взаимодействия субъектов хозяйствования с Государственной
экологической инспекцией Северо-Западного региона Черного моря представители
бизнеса рассказали, в частности, о случаях, когда нарушения фиксируются
инспекторами чаще всего в пятницу. Это приводит к простою судна в течение
выходных дней. Предприниматели отмечают, средняя стоимость такого простоя в
сутки составляет около 20-30 тысяч долларов США.