RSS

Реклама

Вышел в свет летний номер журнала Бессарабский вернисаж. Спрашивайте в киосках города. Приятного прочтения!






Книга журналиста ИД «Курьер» Игоря Огнева "Измаил. Имена на все времена". Более 60 биографических очерков о прославленных измаильчанах.
Спрашивайте в розничной торговле:
•Книжный магазин "Книжкосвіт" (ул. Пушкина, возле музея А.В. Суворова)
•Отдел рекламы ИД "Курьер" (пр. Суворова, 77)
•Киоски прессы (остановка маршрута №10 в центре и напротив бывшего рынка "Росинка")


Анонсы


Рейтинг новостей

История     Просмотров: 276

С Родиной в сердце ч.3

С Родиной в сердце ч.3

Продолжаем публикацию воспоминаний контр-адмирала запаса Якова Жукова

На защите Измаила
Противник, имея численное превосходство в силах, продолжал наступать на Кишинёв и Одессу, угрожал 14-му корпусу окружением. По данным разведки, враг готовился к захвату Измаила. В этих целях в районе Тулчи сосредоточились пехота и моторизованные части, войска двигались ночью. Шлюпки, рыбацкие лодки, понтоны тщательно маскировались в плавнях.
В тот же день мы разъехались по частям. На этот раз мне предстояло работать в 96-й отдельной эскадрилье. 
Аэродром находился восточнее Измаила (автор ошибается, он находился к западу от города – ред.), недалеко от города. Здесь же, на краю лётного поля, раскинулись жилые палатки и землянки, но лётчики находились в них только ночью. Днём они были около самолётов, а лётчики дежурного звена – в кабинах машин. Около землянок стояли несколько столов: это – столовая (пищу в термосах привозили из города). На открытом воздухе по вечерам демонстрировались кинофильмы.
Эскадрилья была сформирована в июне 1940 года из лётно-технического состава 9-го полка ВВС Черноморского флота. Лётчики имели хорошую лётную подготовку, а технический состав – большой опыт эксплуатации самолётов. На своём вооружении эскадрилья имела самолёты И-153 «Чайка», И-15-бис. По скорости наши самолёты уступали немецким, но по маневренности превосходили их. Вскоре поступили новые самолёты. На них было более мощное вооружение. Так, И-16 имел крупнокалиберный пулемёт, два пулемёта ШКАС, шесть реактивных снарядов РС-82.
Командир эскадрильи капитан А.И. Коробицын – лётчик опытный, имевший в своём облике что-то от Валерия Чкалова. Эскадрилью он принял за два месяца до войны.
Эскадрилья вступила в бой в первые же минуты войны. И он, этот бой, стал огневым крещением для командира и его товарищей.
Ровным строем стремительно неслись лёгкие, маневренные машины. Коробицын шёл ведущим. И когда показались фашистские бомбардировщики, - а их было много, - краснозвёздные истребители не свернули с курса. Они сближались с врагом. «Юнкерсы» не выдержали, начали сворачивать.
Коробицын и его ведомые настойчиво преследовали их. Гитлеровцы потеряли пять машин. А наши лётчики без потерь вернулись на аэродром. Они первыми на Черноморском театре открыли боевой счёт сбитых в воздушных боях немецких самолётов.
Лётчики-истребители 96-й эскадрильи решили много задач. Они защищали с воздуха Измаил, Вилково, Килию, Рени, штурмовали корабли и базы противника (наша флотилия не имела бомбардировщиков и штурмовиков), вели воздушную разведку.
В дело защиты главной базы флотилии Измаила и всего побережья вносил свою лепту участок службы наблюдения и связи. Посты СНиС, созданные по левому берегу Дуная, вели постоянное наблюдение за действиями противника. А при попытках форсирования вражескими войсками реки наши связисты часто первыми вступали в бой.
Обстановка тех дней требовала любой ценой отстоять Измаил. Боевая задача была доведена до каждого краснофлотца. Из мониторов и бронекатеров командование создало три ударные группы кораблей, которые, подходя к берегу противника, уничтожали его живую силу и технику артиллерийским и пулемётным огнём. 
В низовьях Дуная, в озёрно-болотных ответвлениях, под прикрытием густых камышей, гитлеровцы всё чаще ставили миномёты на шлюпки и плотики. Они скрытно приближались к нашим кораблям, давали по ним несколько залпов и немедленно меняли позицию.
Было решено создать специальные группы истребителей подвижных миномётных установок. Комсомольские организации помогали командирам в комплектовании этих групп. В них включали наиболее смелых и решительных людей.
Группа истребителей на глиссерах (без запуска моторов, на вёслах) уходили в камыши, тщательно маскировались и, обнаружив вражеские шлюпки с миномётами, уничтожали их пулемётным огнём. Выходили же глиссеры из засад на максимальных оборотах моторов.
На бронекатера при подготовке их к отражению десанта врага было выдано большое количество ручных пулемётов. Некоторые моряки видели их впервые. На комсомольских собраниях были приняты решения: всем членам ВЛКСМ – мотористам, радистам, Рулевым – овладеть пулемётом и при необходимости пополнить боевые расчёты.
Родился призыв: «Комсомолец, дело твоей чести – в совершенстве знать автоматическое оружие!».

21.06.2018    Игорь ОГНЕВ