RSS

Реклама

Вышел в свет осенний номер журнала Бессарабский вернисаж. Спрашивайте в киосках города. Приятного прочтения!






Книга журналиста ИД «Курьер» Игоря Огнева "Измаил. Имена на все времена". Более 60 биографических очерков о прославленных измаильчанах.
Спрашивайте в розничной торговле:
•Книжный магазин "Книжкосвіт" (ул. Пушкина, возле музея А.В. Суворова)
•Отдел рекламы ИД "Курьер" (пр. Суворова, 77)
•Киоски прессы (остановка маршрута №10 в центре и напротив бывшего рынка "Росинка")


Анонсы


Рейтинг новостей

Проблема, мнение, резонанс     Просмотров: 793

Как болгарская компания украинских моряков "опрокидывает"

Как болгарская компания украинских моряков "опрокидывает"

Профессия моряка в нашем регионе пользуется, наверное, наибольшей популярностью у мужчин. Однако насколько она престижна, настолько же и опасна. Труд человека, чьи рабочие дни проходят на воде, сопряжен с огромными рисками. Будучи полностью зависимым от капризов природы, моряки далеко не всегда застрахованы от встречи с пиратами, а также зачастую лишены возможности распознать нечестного работодателя. Тем более, учитывая, что в последнее время отправиться в рейс становится сложнее, поэтому все больше шансов угодить в ловушку.

В редакцию "КН" обратились несколько человек, которые решили рассказать свою недавнюю печальную историю и предостеречь коллег от опасности. В числе обратившихся – капитаны двух экипажей – Владимир Лобанов и Николай Николаев. 
Через крюинговое агентство "Экспресс-лайн" они - каждый в свое время - заключили контракт с болгарской компанией "КМК Логистик ЛТД" (город Видин). Владимир Лобанов со своим экипажем (3 человека) на грузовом судне под названием "Линда" отправился в рейс на три месяца 
7 июня этого года. Однако зарплату морякам выплатили лишь за первый месяц (сразу по его истечении). Оставшуюся сумму – порядка 18 тыс. долларов – экипаж до сих пор не получил. По словам капитана, пообещали, что деньги выплатят через крюинг. Их вроде не отказываются платить, но и не выдают. 
С 1 сентября на смену экипажу Владимира Лобанова на то же судно заступила команда Николая Николаева. Моряки проработали два месяца, перевезя за это время три заказа, но денег не получали. Единственное, что им выдали – средства на питание из расчета 5 евро в сутки. 11 ноября в данном рейсе наступила трагическая развязка: владелец судна заявил капитану, что работа окончена и потребовал вернуть судовые документы. При этом сказал, что готов выплатить лишь 500 долларов и по 100 долларов каждому на дорогу. Остальную сумму якобы он отдаст позже. 
Зная о неудачном опыте своих предшественников, моряки отказались покидать борт судна. В ответ на это последовали угрозы со стороны работодателя. Забегая вперед, скажем, что ни Международный профсоюз моряков (ITF), ни полиция, ни пограничники, ни консул Украины в Болгарии не оказали содействия попавшим в беду украинским подфлажникам, хотя те к ним обращались за помощью. Более того, их намерение не сходить с судна до полного расчета вызвало ярость у судовладельца, и в итоге охрана фирмы избила моряков. Позже медики констатировали сотрясение мозга у боцмана и множественные ушибы у остальных членов экипажа. После избиения контрактников буквально вышвырнули с судна, и добираться домой им пришлось на те деньги, которые прислали родственники. А мы знаем, что родные эти средства вынуждены были одалживать. 
Капитан Николай Николаев сделал попытку подать в суд на компанию, но болгарский адвокат запросила за свои услуги большие деньги (от 450 до 550 долларов за каждого члена экипажа). Разумеется, таких средств у экипажа не оказалось. Члены команды надеются заработать денег в другом рейсе и все-таки подать в суд, чтобы недобросовестный судовладелец заплатил по счетам. 
…Не так давно стало известно, что та же болгарская компания "КМК Логистик ЛТД" после описанных случаев "кинула" еще два украинских экипажа. 

15.12.2017    



Комментарии: 1




CAPTCHA Image

Док 2017-12-17 10:11:49

Вот и европейские  ценности от бывших  братушек !Побольше им верьте!