Идея обновления флота в УДП переходит в практическую плоскость
На Килийском судоремонтно-судостроительном заводе заканчивается строительство баржи Пр.631 (SLG) по проекту компании "Гранд Инжинирнг".
Идея проекта заключается в соединении корпусов двух лихтеров и добавлении вставки длиной 4,5 м с целью достижения судном стандарта "Европа - 2". Тем самым также будет увеличена его грузоподъёмность. Длина баржи составит 76,5 м; ширина - 11 м; осадка 3,1 м. Грузоподъёмность баржи достигнет 2100 тонн.
Напомним, что восемь лет назад на КССРЗ уже производилась подобная модернизация баржевых составов. Однако после этого предприятие вошло в полосу затяжного кризиса. За прошедшие годы менялись правила Регистра и европейские стандарты, и вот теперешнее руководство Дунайского пароходства вернулось к идее реанимации судостроения на КССРЗ и увеличения тоннажа для барж-составов судоходной компании. Нужно отметить, что в УДП намерены развивать идею строительства флота и в дальнейшем.
Увага! Використання публікацій ВД «Кур'єр» у спільнотах соцмереж та ЗМІ без зазначення автора и назви видання ЗАБОРОНЕНО!
Поділитися новиною
Слідкуйте за новинами у інформаційних пабліках "Курьера недели":
*Залишити коментарі можуть зареєстровані користувачі Facebook.
Nickitten Pierre 2017-05-17 19:20:02
Is it accurate to say that you are searching for a task help online supplier that composes your task inside the set due date without bargaining on its quality? Your hunt closes here. Choose our task composing administration and get an exhaustive task paper from us. Coursework Writing Service
мы строили строили и наконец... 2017-05-11 19:26:40
В УДП на этих корытах лучше получится сотрудничать с иностранцами, чем на "Молдове". Теперь интурист покажет вам болт после таких фркусов.