RSS
Історія     

К вопросу об организации электрического освещения в Измаиле накануне и в годы Первой мировой войны (Обновлено)

К вопросу об организации электрического освещения в Измаиле накануне и в годы Первой мировой войны (Обновлено)

Автор публикации, которую сегодня мы предлагаем вашему вниманию - Виктор Дроздов (32 года), кандидат исторических наук, доцент кафедры украинской и всемирной истории и культуры Измаильского государственного гуманитарного университета. Сфера научных интересов – история Бессарабии, Румынии, историческая урбанистика. Увлечение: театр, актёр народного драматического театра «Акцент» Дворца культуры им. Т.Г. Шевченко.

Благоустройство городов и создание комфортных условий жизни для населения всегда были одними из главных задач в деятельности городского самоуправления. В конце
XIX - начале ХХ ст. в южноукраинских городах Российской империи активизировалась работа по организации электрического освещения. Не обошёл этот процесс и город Измаил, в котором накануне Первой мировой войны были начаты работы по электрификации. 
С началом войны финансовая ситуация в городе значительно обострилась, что вызвало определённые трудности при организации и финансировании этих работ. Деятельность органов местного самоуправления по этому вопросу раскрыта на основе анализа протоколов заседаний Измаильского коммунального совета и докладов Измаильской городской управы, хранящихся в фондах Национального архива Республики Молдова.
Накануне Первой мировой войны улицы Измаила освещались 3 электрическими, 230 керосиновыми и 27 керосиново-калильными фонарями*.
Вопрос об устройстве в городе электрического освещения был рассмотрен 14 марта 1914 г. на заседании коммунального совета. По сообщению городского головы Дмитрия Фёдоровича Тульчианова, осуществление электрификации имело значительные выгоды. В частности, замена керосиново-калильного освещения электрическим, а также керосинового двигателя на водной тяге электромоторами привела бы к экономии средств местного бюджета почти на 7,5 тыс. руб. ежегодно.
На основании постановления коммунального совета Измаила от 20 марта того же года городская управа заключила с правлением Российского акционерного общества «Сименс-Шуккерт» договор на сумму 92900 руб. об обустройстве электрической станции.
Согласно договору общество отвечало за качественное осуществление всех работ и поставок в течение одного года, гарантировало бесплатный ремонт и замену неисправных деталей в результате изготовления их из недоброкачественных материалов или плохой сборки/конструкции. Выплата средств за поставки и работу должна была осуществляться следующим образом: 25% (23 225 руб.) - после доставки дизель-моторов; 25% - в течение недели после предыдущего приёма работ; 50% - выплачивать равномерными взносами через каждые полгода в течение двух лет. При этом городская управа обязана была выплачивать на сумму 20 тыс. руб. 5% годовых в течение одного года, а на остальную сумму - 7% годовых.
При составлении предварительного проекта и сметы городская управа планировала построить электрическую станцию рядом с водопроводом. Однако позже был составлен новый вариант проекта с центральной станцией в конце улицы Болгарской (в этом же районе также планировалось построить железнодорожную станцию, мужскую гимназию и земскую больницу). Общая длина электрических сетей по новому проекту составляла 31200 м, что позволяло осветить 19 улиц города (в предыдущем проекте – всего 10).
Благодаря принципу распределения энергии питающими центрами достигалась возможность поддерживать одинаковое напряжение в главных частях распределительной сети. Это позволяло в будущем расширить площадь потребления электрической энергии.
Для устройства в городе электроосвещения, а также погашения казённой недоимки и краткосрочных долгов городской управе было разрешено взять заем в размере 300 тыс. руб. в одном из земельных банков под залог 2000 десятин земли, принадлежавшей городу.

* Керосино-калильные фонари – тип фонарей наружного освещения в начале ХХ века. По конструкции были близки к примусу. Такие лампы горели существенно ярче благодаря более полному и быстрому сгоранию керосина и использованию калильных сеток.

Начало Первой мировой войны вызвало довольно негативные последствия для хозяйственной ситуации в Измаиле. Снижение платёжеспособности населения лишило город привычных для него доходов и поставило в крайне затруднительное финансовое положение. Вследствие неблагоприятного состояния денежного рынка в условиях войны использование ипотечного займа привело бы к значительным убыткам, поэтому городская управа решила временно от него воздержаться.
По состоянию на октябрь 1914 года управа завершила строительство здания станции и установку столбов, затратив на эти цели около 12,5 тыс. руб. Однако требование общества «Сименс-Шуккерт» об уплате очередного платежа в размере 23 225 руб. управа не имела возможности удовлетворить из-за резкого падения курса процентных бумаг.
Краткосрочная ссуда, которую  планировали получить от местного жителя Г. В. Шопова для своевременной выплаты платежей обществу, не была получена из-за финансовых затруднений в условиях военного времени.
На заседании коммунального совета, которое состоялось 27 октября 1914 года, было решено ходатайствовать перед Министерством внутренних дел о разрешении на получение ссуды в 300 тыс. руб. в Бессарабско-Таврическом Земельном банке под дополнительный залог 3700 десятин и 935 саженей городских земель. Также были рассмотрены вопросы об установке дополнительных 12 электрических фонарей, устройстве освещения в здании управы и условиях поставки электрической энергии Измаильской городской центральной станцией. А 5 марта 1915 года коммунальный совет, несмотря на неудовлетворительное состояние городской кассы, решил дополнительно выделить 500 руб. на обустройство электрического освещения в Покровском соборе.
Одновременно в городе ощущался дефицит керосина. В докладе Измаильской управы от 23 января 1915 года сообщалось, что запасы керосина почти заканчиваются, и город может остаться без освещения улиц.
В конце октября 1915 года городская управа получила сообщение о завершении обустройства электростанции, а коммунальный совет заявил о необходимости немедленного её открытия после принятия работ. 
С момента приёма станции в ведение города управа должна была оплатить обществу «Сименс-Шуккерт» сумму в 46 500 руб. Однако Измаильский коммунальный совет решил провести дополнительные переговоры с представителями общества с целью отсрочки платежа. Но в январе 1916 года в город прибыл приглашённый эксперт инженер-электротехник Кононович, который заявил о невозможности отсрочки платежа. 
12 января во время переговоров стороны договорились о нижеследующем: общество соглашалось принять вместо наличного расчёта вексельные обязательства на всю сумму с выплатой по ним 7% годовых.
В середине февраля 1916 года электростанция была открыта. Однако, как указывал городской голова Д. Ф. Тульчианов, её эксплуатация в военное время могла не столько принести прибыль, сколько убытки в результате чрезвычайного подорожания меди и оборудования, что существенно повлияло бы на снижение количества абонентов. Вскоре был увеличен размер платы за пользование электроэнергией. Если по принятым в ноябре 1914 года «Условиям пользования электрической энергией» стоимость киловатт-часа для ламп накаливания в магазинах и торговых помещениях должна была составлять 40 коп., для учреждений и частных домов - 30 коп., а для дуговых фонарей - 20 коп., то в июле 1917 года тарифы были увеличены в два раза.
Несмотря на серьёзные сложности, электростанция в Измаиле была открыта, но запланированной прибыли она не принесла вследствие удорожания цен на оплату труда персонала и материалы.

Виктор Дроздов,
кандидат исторических наук, доцент Измаильского гуманитарного университета

14.04.2017    

Увага! Використання публікацій ВД «Кур'єр» у спільнотах соцмереж та ЗМІ без зазначення автора и назви видання ЗАБОРОНЕНО!


Поділитися новиною

Слідкуйте за новинами у інформаційних пабліках "Курьера недели": Телеграм-канал Фейсбук группа


*Залишити коментарі можуть зареєстровані користувачі Facebook.

Угору