Грузопотоки, которые вызывают противоречивые чувства
Анализ показателей грузопереработки в украинских морских торговых портах в 2016 году вызывает достаточно неоднозначные чувства и мысли. С одной стороны – общая безрадостная тенденция: объёмы перевалки в них продолжили стремительно снижаться. Так, в прошлом году было зафиксировано снижение в 8,6% к уровню 2015 года – самый неутешительный показатель за последние четыре года.
При этом стоит отметить, что снижение грузопереработки произошло по всем направлениям, но сильнее всего упали объёмы транзитной перевалки - 35,1%.
Вместе с тем, если анализировать показатели каждого из тринадцати морских торговых портов континентальной Украины, истинному патриоту Измаила легко можно найти повод для оптимизма. Судите сами. По итогам прошлого года по объёмам грузоперевалки Измаильский морской торговый порт прочно занял четвёртую строку в табели о рангах среди государственных стивидорных компаний (около 5,7 млн т или 4,1% от совокупной грузоперевалки отечественных портов). При этом наши портовики добились самого высокого прироста переработанных грузов по отношению к 2015 году – аж 17,8%. На этом фоне показатели некоторых портов-гигантов, таких как ГП МТП Южный или ГП МТП Черноморск (Ильичёвск), выглядят просто провальными. Эти два предприятия в минувшем году переработали на 18,2 и 44,8% грузов соответственно меньше, чем годом ранее.
Предметом нашей законной гордости могут быть и показатели перевалки через ИзмМТП в разрезе отдельных грузов. К примеру, по переработке железной руды наши портовики уступили в Украине только МТП Южный.
На нынешний год у измаильских портовиков установлено плановое задание переработать грузов не меньше, чем в предыдущем. От души пожелаем им новых трудовых рекордов!
Увага! Використання публікацій ВД «Кур'єр» у спільнотах соцмереж та ЗМІ без зазначення автора и назви видання ЗАБОРОНЕНО!
Поділитися новиною
Слідкуйте за новинами у інформаційних пабліках "Курьера недели":
