RSS

Реклама


Дорогие друзья!
Вышел в свет летний номер полноцветного полноформатного журнала "Бессарабский вернисаж". Теперь это более 100 глянцевых страниц, повествующих о многогранной жизни Измаила и Бессарабии! В этом выпуске вас ждут встреча с гостьей номера - амбициозным деканом ДФ МРТ ГУИТ Еленой Даки, рассказ о главной судостроительной верфи Придунавья - Килийском ССРЗ, эксклюзивные интервью с известными личностями, а также истории о креативных, интересных, успешных измаильчанах. В номере вы найдёте публикации о спорте, здоровье, моде и красоте, летних развлечениях и отдыхе, репортажи с самых ярких светских мероприятий. Узнаете, как выбрать школу раннего развития для своего ребёнка; о плюсах и минусах курортного романа; как встречают гостей известные жители нашего города; рецепт приготовления вкуснейшего курбана от фронтмэна популярной рок-группы "Geronimo" Романа Поляничко. Кроме того, предлагаем вместе прогуляться по историческому и современному Измаилу и отправиться в путешествие по живописным уголкам нашего края - островам Катенька, Машенька и Ермаков. Много и другого интересного вас ждёт на страницах летнего "Бессарабского вернисажа". Приобрести журнал можно в сети киосков Издательского дома "Курьер", а также оформить на него подписку во всех почтовых отделениях. Приятного прочтения!

Последние новости



Анонсы

Рейтинг новостей

Память     Просмотров: 549

Николай Батюк. Адмирал судоремонта

Николай Батюк. Адмирал судоремонта

Руководителей такого ранга и авторитета в послевоенном Измаиле можно перечесть по пальцам обеих рук. Алексей Фёдоров, Лука Капикраян, Алексей Гурский, Владимир Степанянц - из их числа. К этой славной когорте по праву можно отнести и героя моего рассказа - легендарного, но сегодня, увы, незаслуженно забытого директора Измаильского судоремонтно-механического завода (ИСРМЗ) Николая Андреевича Батюка. За свою не слишком долгую, но чрезвычайно насыщенную событиями жизнь этот человек добился главного - глубокого уважения и благодарной памяти сотен своих земляков, а ещё "собственной" именной улицы в северо-восточном районе Измаила.

Автору этих строк посчастливилось знать Николая Андреевича лично. Знакомство произошло в далёком уже 1978 году, когда после распределения в Измаильском педагогическом институте я был направлен на работу в школу №14 в качестве заместителя директора по воспитательной работе. ИСРМЗ в те годы являлся шефом учебного заведения. И нужно отметить, что в этой ипостаси был одним из лучших предприятий в Измаиле той поры. Именно поэтому в материальном плане школа практически ни в чём не нуждалась. Нужны строительные материалы для ремонта - пожалуйста, необходимо организовать летнее оздоровление учителей и их питомцев - извольте. И за всем этим стояла фигура строгого, но справедливого директора завода. 
Николай Батюк пришёл на "Судоремонтный завод №99 (так он назывался в ту пору) в 1950 году. Пришёл не желторотым птенцом, а с опытом службы в Военно-Морском флоте СССР за плечами и с дипломом Николаевского кораблестроительного института. Ветераны предприятия и сегодня помнят его боевую выправку и военную форму, с которой он редко расставался в те годы. Позже  этих людей назовут ветеранами Великой Отечественной…
В общей сложности он проработал на ИСРМЗ 34 года. При этом до директорской должности ступенька за ступенькой преодолел не один этап карьерного роста. Впрочем, слово "карьера" в те годы было не в чести, говорили: "так было надо".
Работа Николая Батюка в качестве руководителя и период мощного развития ИСРМЗ сегодня могут восприниматься как полные синонимы. Именно под руководством Николая Андреевича на предприятии велось полномасштабное строительство производственных корпусов и бытовых помещений, приобреталась новая техника, росли масштабы судоремонта. В 1970-1980 годы ИСРМЗ признавался лучшим предприятием среди судоремонтных заводов Министерства рыбного хозяйства СССР не раз.
Производственную деятельность Николай Андреевич успешно совмещал с общественными нагрузками - неоднократно избирался в Измаильский городской совет депутатов трудящихся, был членом горкома партии и комитета народного контроля. За успешное выполнение     возглавляемым им предприятием восьмого пятилетнего плана в   1971 году был удостоен высшей правительственной награды СССР - ордена Ленина.
"У нас был настоящий директор, поэтому и завод был настоящим, - вспоминают ветераны ИСРМЗ.           - У Николая Андреевича было чутьё на всё новое, которое незамедлительно внедрялось на нашем предприятии. Он был очень требовательным руководителем, и хоть никогда не позволял себе повысить голос, не выполнить его требование было просто нельзя".
А ещё бывшие сослуживцы вспоминают предельную скромность своего директора. Он мог прийти в заводской магазин и выстоять общую очередь, чтобы приобрести продукты. А отдыхать, как и все заводчане, предпочитал на базе отдыха предприятия в Лебедёвке.
"Не случайно у Николая Андреевича была такая фамилия - Батюк, поскольку многим из нас он стал настоящим батей, - говорит Виктор Николаев, секретарь парткома ИСРМЗ конца 1980-ых. - На завод я попал сразу же после армии, поскольку передо мной не стоял вопрос, какое предприятие выбрать.         У ИСРМЗ уже тогда была репутация лучшего предприятия нашего города, и в этом львиная заслуга Николая Андреевича. Особая тема - его умение работать с кадрами, которые он направлял, расставлял и продвигал по служебной лестнице. Без преувеличения, работа на заводе была лучшими годами в моей жизни. Николая Андреевича уважали абсолютно все - и коллеги по работе, и руководители города".
В 1988 году Николая Батюка не стало. Из жизни он ушёл, не достигнув своего семидесятилетия. Похоронили легендарного руководителя с почётом на Центральном городском кладбище, на аллее, где упокоились наиболее уважаемые измаильчане.
Но время неумолимо. В Измаиле давно уже не осталось близких родственников. За почти три десятилетия памятник на могиле постепенно стал приходить в ветхое состояние. Сегодня он и вовсе свалился с постамента, чудом опираясь на крепкую могильную оградку. На самом памятнике - едва различимая фотография и полустёртая надпись. Так что проходящие мимо люди даже не догадываются о том, кто здесь захоронен.
Обеспокоенные состоянием могилы своего бывшего руководителя, полгода назад ветераны завода начали бить тревогу. Разыскали в России двух сыновей Николая Андреевича, однако те не проявили интереса к идее обновления памятника. Обращались и к руководству предприятия "Дунайсудосервис", которое является преемником славного ИСРМЗ. Обещали помочь, однако пришла зима - а воз и ныне там. 
Когда я приехал на могилу, то застал на ней полную разруху и запустение. Теперь вот ветераны завода намереваются бросить клич и собрать необходимые средства на ремонтные работы. Однако много ли соберёшь с нынешних мизерных пенсий?
И тут невольно напрашивается вопрос: что ещё нужно было вложить прославленному измаильскому руководителю в судоремонтное предприятие, чтобы заслужить по себе подобную память своих потомков и преемников?

09.12    Игорь ОГНЕВ



Комментарии: 3




CAPTCHA Image

largaS 2016-12-13 21:58:20

Добрый день!



С удовольствием прочитала то, что Вы написали о Николае Батюке. Добрые слова о человеке,положившем часть своей жизни на судоремонтный завод и на этот глухой бессарабский медвежий угол - это память и уважение к истории этих мест и нашей, в в некотором смысле, несправедливо забытой Родины. А где сейчас его сыновья? Про старшего давно ничего не слышала, но младший, Виктор, вроде бы, закончил Севастопольский приборостроительный институт и сделал неплохую карьеру в Николаеве, в смутные кооперативные времена. А потом куда-то пропал. Вы пишите, что в России. Интересно, где и чем занимается. 



А . вообще-то, места бессарабские колдовские . Много интересных и необычных людей для такого глухого угла.  Было. Гарри Поттер отдыхает.  Сейчас - не знаю, скорей всего провинция совершенно дикая: - внешние атрибуты - интернет, порт, мшины - не в счёт. Есть такие места, где время останавливается и течёт лениво-лениво. Книгу что-ли написать? Плавни, Вилково, Скрунда... О, генерал Инзов, похороненный в Болграде. Турецкие золотые монетки, изредка вымываемые из местных балок и яруг. Скелетики в плавнях. Лиман  с плавающими островками...  Может и еще о ком напишете? я имею ввиду местных жителей. Измаил и окрестности? Там много людей интересных должно было жить. Разбойники и церковные старосты.  Священники и учителя. Староверы и бывшие офицеры: - белые наверняка уже вымерли, но остались их потомки. Живы ещё советские, прошедшие Венгрию, Чехию, повоевавшие  в Египте, прошедшие Афган . И живут, и помнят...

алексей 2016-12-12 18:57:18

К огромному сожалению большая часть измаильчан, особенно молодого поколения, весьма приблизительно и то от родных знают о людях, которые вписали золотыми буквами свои имена в летопись города. Эта ответственность в полной мере лежит и на руководстве города. Хочется отметить, что за благоустроиством города, которому в последние годы было уделено огромное внимание, что не может ни радовать, не были бы забыты заслуженые люди нашего города, посредством сооружения аналога доски почёта. Думаю это не было бы затратное мероприятие, но эффект от него был бы неоценим!

ответ Алексею 2016-12-14 16:45:27

Газета неоднократно писала о судьбе почётного гражданина и бывшего городского головы Тульчианова. Результат мы видим. Пусть вас радует тротуарная плитка, как память о лучших жителях города.