RSS

Реклама


Дорогие друзья!
Вышел в свет летний номер полноцветного полноформатного журнала "Бессарабский вернисаж". Теперь это более 100 глянцевых страниц, повествующих о многогранной жизни Измаила и Бессарабии! В этом выпуске вас ждут встреча с гостьей номера - амбициозным деканом ДФ МРТ ГУИТ Еленой Даки, рассказ о главной судостроительной верфи Придунавья - Килийском ССРЗ, эксклюзивные интервью с известными личностями, а также истории о креативных, интересных, успешных измаильчанах. В номере вы найдёте публикации о спорте, здоровье, моде и красоте, летних развлечениях и отдыхе, репортажи с самых ярких светских мероприятий. Узнаете, как выбрать школу раннего развития для своего ребёнка; о плюсах и минусах курортного романа; как встречают гостей известные жители нашего города; рецепт приготовления вкуснейшего курбана от фронтмэна популярной рок-группы "Geronimo" Романа Поляничко. Кроме того, предлагаем вместе прогуляться по историческому и современному Измаилу и отправиться в путешествие по живописным уголкам нашего края - островам Катенька, Машенька и Ермаков. Много и другого интересного вас ждёт на страницах летнего "Бессарабского вернисажа". Приобрести журнал можно в сети киосков Издательского дома "Курьер", а также оформить на него подписку во всех почтовых отделениях. Приятного прочтения!

Последние новости



Анонсы

Рейтинг новостей

Память     Просмотров: 518

Боль длиною в сорок лет…

Боль длиною в сорок лет…

В прошедшую пятницу у памятника погибшим морякам теплохода «Речица» прошёл траурный митинг, посвящённый 40-ой годовщине трагедии. Здесь собрались представители администрации Дунайского пароходства, профсоюзного комитета, уцелевшие члены экипажа, родные погибших, представители флота и береговых служб компании.

– Риски профессии моряка огромны, – сказал, обращаясь к участникам траурной церемонии, заместитель председателя ЧАО «УДП» по безопасности судоходства  Юрий Мицкевич, – но мы обязаны делать всё возможное, чтобы их избежать. 12 человек, которые тогда погибли, для многих раскололи время на «до» и «после». Мы должны помнить о наших коллегах и родных, это наш долг, долг нашей профессии. Царствие им небесное и дай Бог, чтоб такое больше никогда не повторилось. 
Капитан Измаильского морского торгового порта Анатолий Колесников, который в пору трагедии трудился в пароходстве, рассказал, что ему пришлось принимать непосредственное участие в спасении моряков с теплохода «Речица». Их было шестнадцать человек, тех, кто спасся на десятиместном плоту и почти четверо суток провёл в море. Пока мы помним о погибших моряках, они живут в наших сердцах, отметил Анатолий Ефимович.
После выступлений участники митинга возложили цветы к подножию памятника, у которого заранее были зажжены двенадцать траурных лампадок в память о погибших. Завершилась церемония символично - капитан-наставник службы безопасности судоходства Александр Степаненко отбил в рынду у обелиска 40 склянок – по числу прошедших со дня трагедии лет.

Несчастливое число “13”
Теплоход «Речица» был построен в 1974 году и предназначался для перевозок генеральных и навалочных грузов. Он стал 13-ым  по счёту в серии «Нептун-341». Несчастливое число сыграло свою трагическую роль, ведь судну довелось проработать всего два года. 
Трагедия произошла 26 ноября 1976 года в 19 часов 50 минут во время очередного рейса при выходе из Эгейского моря. Причиной затопления судна стали сильный шторм и смещение груза. На борту находились 30 членов экипажа, 12 из которых погибли. 
Теплоход затонул быстро, поскольку был загружен катанкой, сложенной навалом. Её смещение при первом же серьёзном волнении неизбежно привело к трагедии.
Это был вечер пятницы, поэтому только в воскресенье в Министерстве морского флота СССР узнали, какому пароходству принадлежит затонувшее судно. Одним словом, спасательная операция была организована со значительной задержкой. 
Впервые о трагедии стало известно, когда греческое судно подобрало первых двух уцелевших членов экипажа. Другие 16 моряков-дунайцев почти четверо суток держались на плоту, рассчитанном всего на десять человек. Первым их обнаружил теплоход Советского Дунайского пароходства «Росток». Поиски других членов экипажа продолжались ещё несколько дней, но безуспешно. 
В 1997 году, в 21-ю годовщину гибели членов экипажа во дворе старого здания управления пароходства был воздвигнут памятник из чёрного мрамора с высеченными на нём именами погибших. Через год он был перемещён к новому админзданию УДП. С тех пор в очередную годовщину гибели судна здесь собираются родные, уцелевшие члены экипажа и работники пароходства, чтобы почтить память погибших.


На митинг прибыли бывшие члены экипажа теплохода «Речица», родные трагически погибших, а также представители флота и береговых подразделений Дунайского пароходства


Митинг открыл зампредседателя правления ЧАО «УДП» Юрий Мицкевич


Выступает капитан Измаильского порта Анатолий Колесников


Фамилии всех погибших выбиты на мраморной плите


Вспомним все поимённо…


Цветы несут и стар, и млад


Царствие небесное тем, кто не дожил и не долюбил


Капитан-наставник службы безопасности судоходства Александр Степаненко отбил в рынду 40 склянок

28.11    Игорь ОГНЕВ



Комментарии: 1




CAPTCHA Image

Chromecast windows 10 2017-05-06 12:01:29

This Chromecast windows 10 setup and review looks at the good and bad of the affordable portable over the top streaming device from Google.