На рынке пассажирских перевозок опять неспокойно?

Срок действия договоров на перевозку пассажиров автомобильным транспортом на городских маршрутах подошел к концу, в связи с чем исполком городского совета готовится проведению новых конкурсов. На последнем заседании исполкома обсуждались условия их проведения.

Теперь конкурс будет проводиться не только на обслуживание отдельных маршрутов, но и на пакет, в который включены сверхрентабельный и малорентабельный маршруты (к примеру, 10 и 10-А вошли в один пакет с маршрутом № 15, который сам по себе перевозчикам не очень интересен). Управление экономики внесло в условия конкурса на отдельных маршрутах наличие автобусов большой вместимости класса А (вместимость - до 22 мест). Это коснулось, в частности, маршрутов 10 и 10-А, 23, 17, 1. На вопрос о необходимости такого шага, начальник управления экономики Александр Кузьмин пояснил: "Уже сегодня нами получено предписание транспортной прокуратуры о расторжении договоров с маршрутами 10 и 10-А, - до тех пор, пока ими не будет произведена замена транспорта". Транспортники, приглашенные на заседание исполкома, восприняли подобные условия в штыки. Они обвинили городские власти в том, что те не предупредили перевозчиков заблаговременно о необходимости обновления транспортного парка. Выступавшая от лица перевозчиков Екатерина Гура пыталась доказать, что законодательной основы на то, чтобы снять с маршрутов автобусы малой вместимости и заменить их на автобусы большой вместимости, нет. Прозвучало косвенное обвинение в попытке "передела" рынка пассажирских перевозок. Заслушав аргументы сторон, исполком все-таки утвердил предложенный проект решения, в котором были отражены условия и график проведения конкурсов. Реакция оказалась достаточно резкой. "Ничего, ждите, теперь война будет", - с такой репликой выступавшая от лица перевозчиков покинула зал заседаний исполкома. Ждать остается, в первую очередь пассажирам, которые могут оказаться заложниками "обещанной" войны. В ТО ЖЕ ВРЕМЯ В Одессе маршрутки ликвидируют Одесса намерена заменить все маршрутные такси автобусами большой вместимости и электротранспортом до 2012 года. Об этом журналистам в понедельник сообщил мэр Одессы Эдуард Гурвиц. По его словам, в 2009 году планируется закупить 80 новых троллейбусов, а также взять у Европейского банка реконструкции и развития кредит на 13 лет для закупки новых трамваев и реконструкции трамвайных линий. "Город должен сделать все возможное, чтобы общественный транспорт развивался не в пользу перевозчиков, а в пользу одесситов", - сказал Гурвиц. Мэр добавил, что замена маршруток избавит центр города от тысяч микроавтобусов, что улучшит экологию и избавит Одессу от заторов. Он добавил, что маршрутные такси можно использовать только для сообщения с пригородными районами. "Использовать маршрутные такси на улицах города нелогично и нерационально. Во всем мире используются автобусы большой вместимости", - сказал Гурвиц.