RSS

Истощим поля и завалим Европу биотопливом?

Рост производства любого сырья требует синхронного увеличения перерабатывающих мощностей. Применительно к рапсу украинский бизнес очень чутко реагирует как на мировые тенденции, так и на сигналы внутреннего рынка.

В пределах Придунавья подтверждением тому стало торжественное открытие завода "Биодизель Бессарабии", построенного в 2007 году на территории Зарянского сельсовета Саратского района. Профиль нового предприятия - производство биологического дизельного топлива на основе растительных масел. Основными поставщиками сырья определены сельхозпредприятия Саратского, Татарбунарского, Арцизского, Белгород-Днестровского районов. К старту всё давно готово, однако завод не работает по сей день. Нам удалось побеседовать с директором ООО "Биодизель Бессарабии" Г.Федоровым. Геннадий Николаевич сообщил, что главная причина простоя предприятия - немыслимая украинская бюрократия. Целый год понадобился руководству завода, чтобы пройти все согласования на уровне различных служб и контролирующих органов. На сегодняшний день акт ввода объекта в эксплуатацию не подписала лишь инспекция пожарного надзора. Чиновники обещают "подарить" драгоценную подпись со дня на день, но "завтра" так и не превращается в "сегодня"… По словам Г.Федорова, исходное сырье для завода - рапсовое масло, однако ООО приобретает и рапс как таковой. На начальном этапе предприятие способно перерабатывать 80 тонн сырья в сутки, выход масла при этом составляет 25-27 тонн. Из одного килограмма рапсового масла получается один литр биотоплива, то есть себестоимость того и другого почти одинакова. - К сожалению, в настоящее время биодизель в Украине является неконкурентоспособным по сравнению с нефтепродуктами, - говорит Геннадий Николаевич. - Это связано с высокой стоимостью сырья. Цена качественного рапсового масла - 9 тысяч гривен за тонну, некондиционное масло продается по 6 тыс. гривен. Как ни крути, но даже при дороговизне бензина биодизель всё равно выходит дороже. Другая ситуация - в Евросоюзе. Там биодизель стоит 1150-1200 евро за тонну, а это примерно на том же уровне, что и цена бензина. Вот почему украинское биотопливо почти в полном объеме экспортируется за границу.

21.05.2008    Андрей ПОТЫЛИКО

Увага! Використання публікацій ВД «Кур'єр» у спільнотах соцмереж та ЗМІ без зазначення автора и назви видання ЗАБОРОНЕНО!


Поділитися новиною

Слідкуйте за новинами у інформаційних пабліках "Курьера недели": Телеграм-канал Фейсбук группа


*Залишити коментарі можуть зареєстровані користувачі Facebook.

Угору