Начался ремонт автотрассы Одесса-Рени

На въезде в Измаильский район гостей встречали председатель Измаильского райсовета Василий Антонюк и и. о. председателя райгосадминистрации Алла Старцева. Встреча произошла на 175 км трассы Одесса-Рени. Здесь состоялась импровизированная пресс-конференция для журналистов местных масс-медиа.

Александр Урбанский, народный депутат   Украины:

- В связи со значимостью проблемы сегодня мы прибыли в Придунавье такой представительной делегацией. Вместе с нами люди, от которых прежде всего зависит разрешение вопроса ремонта автотрассы Одесса-Рени, – председатель «Укравтодора» Сергей Подгайный и руководитель областного «Автодора». От данного визита ждём скорейшего решения вопроса о ремонте этой многострадальной дороги. Мы проехали практически по всей автодороге, а сейчас направляемся в сторону Рени. Помимо этого, по просьбе сельского совета Броски мы обратились к руководству «Укравтодора» с просьбой отремонтировать участок автодороги, проходящей через это село.

Василий Антонюк, председатель Измаильского районного совета:

- Самый проблемный участок автодороги – от 149 до 249 км. На мой взгляд, чтобы обеспечить его пригодность для нормального дорожного движения, необходимо вложить порядка 50 млн грн. Скорость выполнения ремонтных работ будет зависеть от количества привлечённых подрядных организаций. 

Сергей Подгайный, председатель Государственного агентства автомобильных дорог     Украины:

- На мой взгляд, трасса находится в неудовлетворительном состоянии. На 70 процентов она утратила требования, предъявляемые к подобным дорогам. На первом этапе мы намерены произвести здесь ямочный ремонт. Как я сказал в разговоре с Александром Игоревичем (Урбанским – И.О.), далее мы рассчитываем получить порядка 30-40 млн грн для проведения капитального ремонта (отдельных участков).

На сегодняшний день работы по аварийному ямочному ремонту уже начаты. До конца апреля мы завершим их на всей протяжённости до Рени. Что касается капитального ремонта, то до конца апреля мы рассчитываем получить постановление Кабинета Министров. Наши предложения с просьбой о получении финансирования уже находятся в секретариате Кабмина. В мае можно будет говорить о сроках капитального ремонта. 

Мой визит на юг Одесщины проходит в рамках изучения на местах состояния украинских автодорог международного, национального и регионального значения. Договорённость о приезде в ваш регион была достигнута с народным депутатом Александром Урбанским в ходе выездного заседания транспортного комитета ВРУ, которое состоялось на прошлой неделе.

 Артак Аветисян, генеральный директор компании «Евродор»:  

 - Проезжаемость трассы  будет обеспечена уже к маю. Если бы мы получили хотя бы немного денег, то можно было бы «вылечить» эти дороги. Мы уже начинаем… Практика показывает, что рано или поздно с нами рассчитываются.

Однако для сохранения дорог важно увести тяжелую нагрузку: эти дороги строились из расчета на осевую нагрузку в 4 тонны, а сегодня доходит до 12 тонн! Честь и хвала нашим коллегам, которые лет 30-40 назад строили дороги - по идее, здесь дорог не должно было остаться… Сегодня на юге Одесской области – самая плохая ситуация по дорожному покрытию и строительству, поэтому средств, выделяемых на содержание одного километра дороги, на самом деле хватает лишь на 40 квадратных метров. С приходом народного депутата Украины Александра Урбанского резко изменилось в лучшую сторону отношение - спасибо ему! Он действительно очень много делает, чтобы привести в этот регион финансирование.

Напомним, что ранее народный депутат А.Урбанский направил своё обращений в адрес премьер-министра Арсения Яценюка и министра инфраструктуры Украины Андрея Пивоварского по поводу ремонта трассы Одесса-Рени и выделении на эти цели 70 млн грн. По словам парламентария, на указанном в обращении участке (170-306 км трассы) дорога практически уничтожена, а сообщение между населёнными пунктами парализовано. Между тем, международная трасса М-15 является частью европейского маршрута Е-87 (Одесса–Констанца–Измир–Анталия) и европейского коридора в рамках Черноморского экономического сотрудничества.