Коллектив УДП вновь апеллировал к Мининфраструктуры

Украинское Дунайское пароходство вновь лихорадит. Напомним, что 4 июня т.г. от должности председателя правления ЧАО «УДП» был освобождён Александр Долгов. А 11 июня на официальном сайте Министерства инфраструктуры Украины появилась информация о том, что с 16.06.2014 г. к обязанностям и.о. председателя правления судоходной компании должен приступить Олег Титамир, который в 2007-начале 2008 г. уже занимал эту должность. Впрочем, не слишком успешно. Именно поэтому вскоре представители трудового коллектива провели собрание, на котором выработали солидарную позицию. Если говорить коротко, её суть состояла в том, чтобы ходатайствовать перед министерством об отмене приказа о назначении Титамира и назначении на эту должность главного бухгалтера предприятия Владимира Тостогана.

Трудно сказать, какие обстоятельства повлияли на позицию профильного министерства, но 12 июня т.г. приказ о назначении Олега Титамира всё-таки был отменён. Однако хрен редьки не слаще. Вскоре в коллективе поползли упорные слухи о том, что грядут новые перемены. Согласно этой информации, на должность первого руководителя УДП якобы планируют назначить А.Кузьменко, а его первым замом – С.Баравлёва. К слову сказать, оба довольно известны на предприятиях морской транспортной отрасли региона. До начала 2007 года они трудились в Дунайском пароходстве, а после – с приходом в Измаильский порт Юрия Фуртатова – являлись руководителями портофлота.

Обеспокоенные этим известием, в минувшую пятницу в экстренном порядке на совместное заседание собрались профсоюзные комитеты береговых подразделений компании и флота. Результатом обсуждения злободневной кадровой проблемы стало очередное коллективное обращение в адрес министра инфраструктуры Украины М. Бурбаки. В нём, в частности, говорится: коллектив ЧАО «УДП» с удовольствием и благодарностью воспринял информацию о том, что приказ о назначении О.Титамира председателем правления ЧАО «УДП» от 11.06.2014 года … был отменён. Однако сразу же после этой радостной новости, в коллективе появилась информация о возможном назначения на должность и.о. председателя правления ЧАО «УДП» господина А. Кузьменко, а на должность первого заместителя - С. Буравлёва.

«По общему мнению коллектива вынуждены констатировать, - говорится в коллективном обращении, - что упомянутые личности ни авторитета, ни опыта работы в руководстве такой компанией не имеют. Ни в УДП к началу 2007 года, ни в Измаильском морском торговом порту в 2012 году, ничем положительным себя не зарекомендовали, некоторые последствия их совместной деятельности, в частности, по проекту строительства т/х «Капитан Столбовский» на Килийском судостроительно-судоремонтном заводе, ЧАО «УДП» чувствует до сих пор». Напомним читателю, что недостроенный т/х «Капитан Столбовский» до сих пор стоит на стапелях КССРЗ.

В своём обращении в адрес министра профсоюзные активисты предложили предпринять следующие шаги для стабилизации ситуации на предприятии: процесс назначения руководителя УДП приостановить; принять уполномоченную делегацию трудового коллектива ЧАО «УДП» в Министерстве инфраструктуры Украины (или направить в УДП уполномоченных представителей министерства для ознакомления с ситуацией на месте); решение о назначении руководителя принимать по результатам изучения ситуации с применением принципов демократизации и децентрализации. «Констатируем, что любое поспешное и необдуманное кадровое решение может привести к социальному взрыву, последствия которого не принесут пользы ни пароходству, ни региону, ни государству», – говорится в обращении.

Когда номер был подготовлен к печати, в УДП состоялось собрание представителей трудового коллектива, на котором обсуждался главный кадровый вопрос.