Ремонт автотрассы Рени — Измаил замедлился, но не остановился

Любопытно, что план реконструкции дороги включает в себя и поворот к берегу Дуная, где расположены дачи мэра Рени и начальника порта

На Общественном сайте города Рени появилась информация о том, что ремонт автотрассы Рени — Измаил остановился. Люди обратили внимание на то, что вдоль этой магистрали уже нет того скопления дорожно-строительной техники, которое наблюдалось в начале июня, когда ремонтные работы только стартовали. И действительно: интенсивность реконструкции дороги заметно снизилась.
Следует напомнить, что с самого начала долгожданный ремонт автотрассы Рени — Измаил сопровождался активным предвыборным пиаром. Народный депутат, кандидат в народные депутаты Юрий Крук смог убедить общественность в том, что именно он «выбил» из госбюджета 60 миллионов гривен на реконструкцию «убитой» магистрали. Одновременно главный конкурент Крука, нардеп и кандидат в нардепы Александр Дубовой распространил информацию о том, что ремонт дороги начался после того, как он направил соответствующее письмо на имя президента Виктора Януковича. В этом письме А. Дубовой назвал бессарабские дороги худшими в Украине, и якобы обращение подействовало — центральная власть выделила деньги на реконструкцию трассы Рени — Измаил.
Тем не менее, Дубовой проиграл информационную войну с Круком, после чего… с ремонтом дороги начались проблемы. Как утверждали злые языки, кандидат от оппозиции сделал всё возможное, чтобы навредить «детищу» Крука, и в итоге реконструкция трассы замерла. Правда это или нет, мы достоверно не знаем. Как бы то ни было, Крук и Дубовой уже не являются прямыми соперниками на выборах (первый, как известно, баллотируется в парламент по мажоритарному округу, второй — по партийным спискам), так что их конкуренция вряд ли может быть причиной нынешней приостановки ремонта дороги.
В чём же проблема? С этим вопросом мы обратились к начальнику Ренийского райавтодора Андрею Медведику. К нашему великому удивлению, Андрей Викторович отказался давать интервью, ссылаясь на… письменное указание Службы автодорог Одесской области. Оказывается, руководство областного дорожного ведомства запретило своим подразделениям на местах общаться с прессой без согласования с вышестоящим начальством!
Мы сейчас не будем комментировать «инициативу» Службы автодорог Одесщины. Достаточно сказать, что этим должна заняться прокуратура, поскольку такой запрет является грубейшим нарушением целого ряда нормативно-правовых актов — Конституции, законов об информации, о печати, о доступе к публичной информации и др. Но мы принципиально не стали обращаться в Одессу за разрешением взять интервью у начальника райавтодора, а просто пообщались с сотрудниками этого предприятия.
Они сообщили нам, что в настоящее время ремонтные работы на трассе осуществляет лишь одна организация — одесская фирма «Дорлидер» (первоначально работали 5 дорожных организаций). Именно «Дорлидер» должен заканчивать реконструкцию — таковы условия договора с областной Службой автодорог. По словам ренийских дорожников, на сегодняшний день осталось отремонтировать 9 километров магистрали (общая протяжённость участка, подлежащего реконструкции, составляет 21,5 км). Однако на отдельных отрезках дороги начались проблемы — в частности, дали о себе знать плывуны, и новый асфальт стал «расползаться». Теперь фирма-подрядчик думает о том, как переделать проблемные участки трассы. Что же касается основного объёма работ, то при наличии асфальта (его возят из Одессы), ремонт можно закончить за две-три недели. Кстати, план реконструкции включает в себя и поворот, который ведёт к берегу Дуная, где расположены дачи мэра Рени Сергея Колевича и начальника Ренийского порта Сергея Строи. И в самом деле, нельзя же оставить загородные резиденции столь уважаемых людей без нормальных подъездных путей!
Как утверждают специалисты райавтодора, «Дорлидер» обеспечивает достаточно высокое качество ремонта магистрали. Многие уже заметили небольшие аккуратные дырки в новом дорожном покрытии. Их сделала специальная лаборатория, контролирующая соблюдение нормативных параметров ремонтных работ (толщина асфальта и т.д.). Эти отверстия обязательно будут заделаны. Будет сделана и дорожная разметка.